Audi Q8 – это кроссовер премиального сегмента, который появился на рынке в 2018 году. Автомобиль построен на Volkswagen MLBevo Platform, которую также используют Audi Q7, Bentley Bentayga и Lamborghini Urus. Сборочные линии располагаются в Словакии. Основными конкурентами модели являются продукты двух других представителей Большой немецкой тройки – BMW X6 и Mercedes-Benz GLE Coupe. Отметим, что помимо стандартных версий также доступна высокопроизводительная RS Q8. Она отличается не только установленными агрегатами, но и внешними элементами – бамперами, накладками на пороги и колесными дисками. Сегодня Audi Q8 официально продается в России и пользуется здесь невысоким, но стабильным спросом.
Мы подготовили список распространенных неполадок этих моделей. Отметим, что некоторые из них могут появляться даже на небольших пробегах.
10. Сколы и царапины. Лакокрасочное покрытие автомобиля восприимчиво к внешним воздействиям. Поэтому удары гравия и дорожного мусора способны оставлять на поверхности мелкие повреждения. Для защиты от таких дефектов нередко используют специальные пленки и жидкую керамику.
9. Дефекты хромированных элементов отделки кузова. Эта проблема является следствием воздействий солей и агрессивных реагентов, которые присутствуют на наших дорогах. Нередко поверхности мутнеют уже после первой зимы.
8.Приходит в негодность сажевый фильтр. Это связано с невысоким качеством горючего в нашей стране. Отметим, что замена элемента обходится очень недешево, поэтому нередко принимается решение его удалить.
7. Неполадки клапана EGR. Такая проблема встречается достаточно часто. Отметим, что замена механизма обойдется очень недешево, поэтому зачастую принимается решение удалить его из системы.
6. Износ элементов подвески. Особенно быстро приходят в негодность компоненты ходовой части в том случае, когда автомобиль оснащен колесными дисками большого диаметра. Они непригодны для передвижения по нашим дорогам, в связи с чем на детали подвески ложится большая нагрузка, сокращая их жизненный цикл.
5. Выход из строя турбонагнетателя. Такая проблема актуальна как для бензиновых, так и для дизельных ДВС. Зачастую ускоренный износ элементов механизма связан с некачественным и/или несвоевременным обслуживанием силового агрегата, а также масляным голоданием.
4. Проблемы с электросистемами. Автомобили оснащены большим количеством блоков управления и датчиков. Их выход из строя приводит к невозможности штатного функционирования узлов. Выявление подобных неполадок невозможно без использования профильного компьютерного оборудования.
3. Неполадки топливной системы. В первую очередь такие проблемы актуальны для дизельных версий автомобиля. Использование некачественного горючего выведет из строя форсунки и ТНВД. По этой причине необходимо заправляться только на крупных сетевых АЗС.
2. Растягивается цепь ГРМ. Такая проблема чаще всего встречается на больших пробегах. Она проявляется характерным металлическим звуком при работе ДВС. Отметим, что замена проводится комплектом и обходится весьма недешево – из-за сложности работ и высокой стоимости запчастей.
1. Неисправности в работе автоматической коробки передач. Зачастую подобные проблемы возникают при сочетании двух факторов – высокого уровня нагрузки и отсутствия обслуживания. Отметим, что восстановительные работы обойдутся очень недешево.
Обслуживание и ремонт Audi Q8 важно доверять профессионалам. Неумелые действия приведут лишь к усугублению ситуации, в связи с чем в итоге Вы потратите больше времени и денежных средств, чем рассчитывали. Поэтому рекомендуем не рисковать, а обратиться в специализированный техцентр «ВАГ-Автосервис», который располагается в Москве. Здесь есть все необходимое для решения самых разных задач – от комплексной диагностики автомобиля до капитального ремонта его основных агрегатов. Также на месте Вы сможете приобрести нужные расходные материалы и запчасти, сэкономив свое время.
Статья написана сотрудниками специализированного автосервиса по ремонту Ауди.
