Заброшенные легковушки Москвы: Citroen BX, Taurus, Дана и 21-я Волга. Часть 2-я.

Как-то возвращаясь домой из военкомата, увидел на парковке этот бежевый Citroen BX. Красивейший французский хэтчбек стал жертвой случая. Как рассказал мне его бывший хозяин, в 2017 году он продал машину, а новый владелец в первый же день обо что-то её приложил. С тех пор Ситроен стоит в одном из столичных дворов...

Ещё одна машина с тяжёлой судьбой. Этот Ford Taurus я знаю много лет, помню, как он активно эксплуатировался. Но в 2014 году машину задел огонь с подожжённой помойки. Казалось бы, повреждения не сильные, можно восстановить! Но хозяин, видимо, решил не заморачиваться с этим.

Один из самых известных советских автомобилей - 21-я Волга. Машина 3-й серии (без оленя!). Стоит где-то полтора года.

Снова Форд, но на этот раз уже Sierra. Эту машину я знаю не просто давно, а с детства. Она стоит заброшенная более 10-и лет, да ещё и с открытой водительской дверью.

Прогуливаясь по окрестностям Угрешской улицы, наткнулся на вот такой самодельный снегоуборщик на базе Нивы. Он брошен возле автосервиса, коих в тех краях масса.

Корейские автомобили давно заполонили наши улицы. Солярисы, Рио, Креты и прочие знакомы всем. Но тут нечто куда интереснее: некогда самая дорогая модель Кии - Opirus. Машина приятного бежево-золотистого цвета брошена на бывшей крытой парковке.

Снова советская машина, но на этот раз полная противоположность Волги - ЗАЗ 968М Запорожец. Не гнилой, не заколхоженный экземпляр, скорее всего, даже в родной краске, да ещё и на старых госах. Красота! Но он, к сожалению, тоже забыт своим хозяином.

В чём я совершенно не разбираюсь, так это в старых "японцах". Единственное, что могу сказать - перед нами какая-то древняя Королла. Мне кажется, таких я в Москве раньше не встречал.

Tagaz Vega - российский автомобиль с печальной судьбой. Он был разработан в корейском подразделении Таганрогского автозавода и запущен в производство в 2009 году. Но вскоре прилетел иск от General Motors за плагиат дизайна Chevrolet Lacetti. Вегу пришлось снять с конвейера. За 2009-2010 гг. выпустили всего 1037 машин.

Заброшка из Печатников - ЗАЗ 1105 Дана. Весьма симпатичный универсал из семейства Таврии. На наших дорогах таких машин крайне мало. Эта уже пострадала от вандализма: ей разбили стекло водительской двери. Кстати, точно такое же повреждение я нашёл у ещё двух заброшенных машин в соседних дворах.

SSangYong Musso - один из моих любимейших азиатских внедорожников. Этот среднеразмерный рамник выпускали с 1993 года и оснащали моторами Mercedes-Benz. В 2008 году его даже начали собирать у нас на ТагАЗе, под названием Tagaz Road Partner. Кроме того, Муссо на некоторых рынках продавали под брендом Daewoo.

Напоследок ещё один раритет - Москвич 412 ижевской сборки. И снова на советских номерах, правда ещё более старых, чёрных.