24 августа 1945 года во время Войны с Японией подводная лодка Л-19 Тихоокеанского флота (далее – ТОФ) не вышла на очередной сеанс связи. До сих пор точные причины и место гибели наших подводников не установлены. Л-19 стала последней погибшей советской субмариной в годы Второй мировой войны.
Какие боевые задачи выполняла подводная лодка? Что могло стать причиной ее гибели? И есть ли шанс, что когда-нибудь ее найдут?
Подводная лодка Л-19 относилась к типу советских субмарин, предназначенных, прежде всего, для постановки минных заграждений на коммуникациях противника. Торпедные аппараты на корабле, конечно же, присутствовали и могли использоваться в любой момент.
Всего было построено 25 подводных лодок типа «Л». Самая первая, спущенная на воду в 1931, получила собственное имя «Ленинец». Потом в строй вступили «Сталинец», «Гарибальдиец», «Дзержинец», «Молотовец» и другие. С тех за субмаринами данного проекта закрепилась традиция называть их в честь видных деятелей Советского Союза и мирового революционного движения.
Л-19 была заложена в 1935 году в Ленинграде. Изготовленные части субмарины отправлялись на Дальний Восток, где лодка была собрана и спущена на воду мае 1938 года.
Планировалась, что судно получит наименование «Горьковец», в честь советского писателя, но по непонятным причинам официальная церемония присвоения не проводилась.
В годы Великой Отечественной войны боевые действия советский ТОФ не вел, так с Японией у нас действовал Пакт о нейтралитете. Л-19, как и все другие корабли, проводила учебные походы, но лишь в пределах советских территориальных вод.
Все изменилось с 9 августа 1945 года, когда СССР, выполняя союзнические обязательства, объявил войну Японии. Главные сражения происходили на суше, ТОФ отводилась вспомогательная роль по десантированию живой силы, охране собственных морских коммуникаций и постановке минных заграждений на путях снабжения противника.
Одной из важнейших коммуникаций Японии был пролив Лаперуза, между островом Сахалин и северным японским островом Хоккайдо. Напомню, что после поражения Российской империи в Русско-японской войне 1904-1905 гг. южная часть Сахалина принадлежала японцам.
Из Карафуто (так японцы называли свою часть острова) шли поставки угля, древесины, целлюлозы и продовольствия. Задача по пресечению японского снабжения через пролив Лаперуза была одной из важнейших для ТОФ.
Л-19 под командованием капитана III ранга Анатолия Кононенко вышла в свой первый, и как потом окажется последний, боевой поход 19 августа 1945 года из Владивостока. 22 августа лодка заняла позицию в заливе Анива у южного берега острова Сахалин с задачей атаковать транспорты противника.
23 августа на очередном сеансе связи Кононенко сообщил об успешном потоплении днем ранее японского транспорта и о повреждении еще одного. Потом выяснится, что оба судна перевозили японских беженцев с Сахалина в метрополию, в результате двух атак погибли около 1000 человек.
Лодка получила приказ осуществлять разведку в рамках планировавшейся десантной операции по высадке советских войск на Южном Сахалине.
Последнее донесение от Кононенко было получено в 15:08 23 августа. Оно гласило:
- 10:22. Атакован подводной лодкой противника. Уклонился. Начну форсирование пролива в 19:00.
Что стало с Л-19 сказать с точностью невозможно. В донесениях японского флота и авиации нет данных об атаках подводных лодок в районе, где находилась советская субмарина.
Скорее всего, наши подводники подорвались на мине и навсегда остались на дне огромного пролива Лаперуза. Л-19 завершила скорбный список из более чем 100 советских субмарин, не вернувшихся домой в годы войны. 64 моряка до сих пор считаются без вести пропавшими.
В 1989 в на базе подводных лодок ТОФ во Владивостоке, открыли мемориал подводникам с Л-19. В качестве памятника установлена рубка с однотипной подводной лодки Л-8.
Рано или поздно подводную братскую могилу обнаружат. Поиски погибших в годы Второй мировой войны субмарин ведутся всеми странами, в том числе современной Россией. В 2005 состоялась совместная (РФ, США, Япония) экспедиция по поиску Л-19 и погибшей в 1943 г. примерно в этих же координатах американской подводной лодки «Wahoo». Нашли только субмарину США.
В 2006 и 2007 были российские экспедиции, но пока неудачные. Главное, чтобы поиски продолжились...
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
