Да, именно этот роскошный седан предпочитают не только чиновники японского правительства, но и главари местной мафии – якудза. Они вполне могут позволить себе и Maybach, и Rolls-Royce, но в итоге ездят на Toyota Century. Новое поколения лучшего седана марки было представлено осенью прошлого года, однако цены объявили только сейчас. Итак, японский аналог Rolls-Royce обойдется в 19,6 млн йен (примерно 178 тысяч долларов). То есть как минимум в два раза дешевле аналогичных машин британского производства.
Длина седана составляет 533 см – значительно меньше, чем у флагманов британских и немецких марок. С другой стороны, на не всегда свободных улицах Токио, наверное, какой-нибудь Pullman будет выглядеть неуклюже. Century оснащается гибридной силовой установкой (пятилитровый бензиновый V8 плюс электромотор) общей мощностью 431 л.с.
Мало? Кому как. Японским чиновникам высшего ранга и некоторым мафиози - вполне достаточно. Зато Century славится суперкачеством. О поломках хозяину такого автомобиля вообще не придется беспокоиться. Подобные седаны исправно служат владельцам долгие годы. Может быть, именно поэтому поклонники Century никогда не променяют их на капризные европейские модели. Хоть те и выглядят современнее и роскошнее...
Салон должен выглядеть роскошно? Но европейцы наверняка назовут его бедным. Ну где еще среди огромных седанов сейчас можно встретить велюровые кресла? Только в Century! Зато пассажир получает почти домашнюю, очень уютную обстановку. Да и велюр тут только высшего качества...
Впрочем, не все чиновники и мафиози смогут сразу поменять свои старые седаны на новые. Придется подождать – в месяц Toyota планирует продавать всего 50 таких членовозов.