Бензин - это важный ресурс для государства. Если бы бензин был в дефиците, то вся жизнь была бы построена иначе.
Многие страны могут похвалиться богатством нефтяных ресурсов. Что самое интересное в каждой стране имеется своя цена на бензин. В некоторых государствах стоимость этого природного богатства является минимальной. Почему же Россия не вошла в этот список попробуем разобраться в статье.
Вся проблема заключается в том, что прежде, чем бензин попадет к окончательному потребителю он проходит большое количество шагов. Но и это не самая основная причина.
На национальную составляющую бензина влияет несколько факторов. Дело в том что разница между ценой на нефть и бензином является очевидной. Россия живёт и процветает за счёт нефтяной индустрии. Следовательно с помощью нефти происходит пополнение бюджета. Это одна из основных причин. Львиную долю стоимости сырья составляет налог. Это 56 % и представляет собой акциз на высокооктановый бензин.
Второй причиной является то, что себестоимость бензина зависит от половины внутренней стоимости нефти, а наполовину от других факторов, например от современной переработки нефти. Чем больше компания выработает бензина из тонны нефти, тем дешевле будет его стоимость.
Еще одним официальным поводом и третьей основной причиной высокой стоимости бензина является его острый дефицит. Рынок находится в довольно сложном положении. Если смотреть с позиции спроса и предложения, то основная проблема кроется в том что в управлении всем запасом бензина доминирует несколько крупнейших нефтяных компаний.
Из-за этого монополия побеждает над конкуренцией. Следовательно из-за ухудшения конкуренции повышается цена. Ценообразование потеряло рыночный эффект и в настоящее время зависит исключительно от нефтяных компаний и от их пожеланий и поэтому если рынок хочет поднять цену то он и без проблем поднимает, не обращая особенного внимания на конечного потребителя.
Таким образом, цены на бензин могли бы быть ниже если бы олигархи были бы попроще и не раздували постоянно маржу. А эксперты всем объясняют о кризисах в мире и мировым котировкам нефти. В данном случае решить проблему дорогого бензина сможет только здоровая конкуренция, но пока ей не из откуда взяться.
Что касается модернизации перерабатывающего оборудования, то это только сказки для взрослых и в настоящее время установки находятся в плачевном состоянии и достигают уровня 2000 годов.
