При движении автомобиля, двигатель передаёт вращающее усилие колёсам, и то, на какую ось передаётся эта энергия и определяет вид привода транспортного средства.
Существует три ключевых принципа передачи усилия от двигателя к колёсам, называемой приводом: передний, задний и полный. Мы же поговорим о переднем, о том какой вариант является наиболее подходящим выбором для рядового водителя в случае использования обычного повседневного автомобиля.
На автомобилях с передними основными колёсами, крутящий момент передаётся на переднюю ось. Не станем вдаваться в технические подробности, а постараемся ответить на главный вопрос, каковы же достоинства и недостатки имеет данная схема?
Итак, к основным достоинствам присущим автомобилям с передним приводом можно отнести:
-дешевизна в производстве, а значит автомобиль с такой схемой становится более доступным;
-автомобиль более компактен и имеет меньшую массу;
-отсутствие длинной карданной передачи, проходящей через весь кузов, что снижает вибро нагруженность, а также позволяет избавиться от неудобного центрального тоннеля между сиденьями;
-такой вид привода позволяет скомпоновать двигатель и коробку передач более компактно, что даёт возможность в свою очередь увеличить полезный объём салона в целом.
-и самое главное управляемость, для среднестатистического водителя, а в особенности для начинающих, такой вариант более предпочтителен, автомобиль в меньшей степени склонен к заносу и более прогнозировано ведёт себя на скользящей дороге.
Но помимо положительных моментов всё же есть и минусы, которые тоже стоит учитывать:
-в первую очередь проблемы с развесовкой автомобиля, плохо загруженная задняя ось более подвержена сносу в поворотах, но этот недостаток давно решён у большинства производителей, и является проблемой лишь некоторых бюджетных марок;
-угол, на который поворачивается колесо при повороте ограничен, что снижает маневренность автомобиля, например, на парковке;
-в случае разрушения передней оси, водитель интуитивно нажимает на тормоза, чего делать категорически нельзя в случае переднего привода, так как это может привести к развороту автомобиля, действия в таком случае необходимы прямо противоположные, что в экстренной ситуации сделать достаточно сложно.
В любом случае вы сами принимаете решение в пользу какого именно типа привода вам сделать свой выбор, всё это зависит от требований, которые вы ставите перед автомобилем.
