Удивительно, но первые цистерны для перевозки нефти были использованы еще в 1870-х годах небезызвестным Джоном Рокфеллером. Произошло это отнюдь не от прогрессивности самого дельца или руководства его филиалов, а из-за кризиса перепроизводства. США в тот период просто накрыла «нефтяная лихорадка», которая привлекла на рынок катастрофический избыток предпринимателей. Тогда перед компанией под названием Standard Oil, которая уже имела немалый оборот и еще большие перспективы, стояла нелегкая задача по выживанию среди конкурентов. Многие мелкие нефтедобывающие компании пытались хоть как-то вернуть вложенные средства и удержаться на рынке, поэтому готовы были продавать черное золото буквально нипочем. Это привело к наводнению рынка огромным количеством до абсурда дешевой нефти. Помимо скупки всех мелких фирм, демпингующих цены, приходилось искать и другие способы решения проблемы с конкуренцией. Таковым и стал переход от деревянных бочек к цистернам. Благодаря большему объему цистерн,