Генри Форд не добился успеха на фермерском поприще, не состоялся как подмастерье или механик и четырежды становился банкротом. Позже Томас Эдисон предложил ему руководящую должность в своей компании, но в обмен ему надо было прекратить эксперименты с бензиновым двигателем. Он выбрал мечту.
Ему говорили, что такой двигатель никогда не станет конкурентом паровой машине. Он продолжал работать. В Англии отказывались покупать его автомобиль. Он выиграл все тест-драйвы. Порой опасные. Порой сам был за рулем. Когда ему со всех сторон говорили, что надо разнообразить производство он сказал «Мы станем выпускать лишь одну модель, а именно «Т», и еще, автомобиль может быть любого цвета, если этот цвет — черный».
С ним судились из-за нарушения авторских прав. Мол, автомобиль кем-то уже запатентован. И он проиграл суд. Но он не сдался. Увеличив персонал в два раза, он увеличил производство автомобилей почти в 8 раз. Он придумал конвейерное производство.
О том, как добиться высоких результатов читайте в книге «БУДЬ лучшей версией себя».
