Вы прокололи колесо?! Это ВСЕГДА приходит, в самые неподходящие и раздражающие моменты.
И все мы в этот момент понимаем, что в дополнение ко всем неудобствам, связанным с необходимостью установки запаски, нам ещё придется ремонтировать проколотую шину и заплатить за это.
А если, к тому же мы направляемся путешествовать, нам просто необходимо иметь рабочую запаску в багажнике, ведь не всегда на трассе можно встретить шиномонтаж.
Но к счастью, сегодня можно приобрести в любом автомагазине или супермаркете, набор для ремонта шин.
И если шина, не представляет из себя «лоскуты», её будет не сложно отремонтировать на месте, чтобы свести к минимуму негативное воздействие, связанное проколом.
1. Первоочередная задача – найти место прокола и удалить «виновника». А для лучшего поиска прокола, подкачайте колесо. И прежде, чем удалить гвоздь из колеса, сначала подготовьте шило, вставив в него жгут.
2. Техника проста. Сначала вставьте расширитель (круглый напильник) в шину. И затем поработайте им, - вверх и вниз несколько раз, пока не почувствуете, что он стал двигаться немного легче. Это действие временно увеличит отверстие.
3. Не дожидаясь, пока колесо спустит, возьмите подготовленное шило со жгутом, и вставьте его в прокол, оставьте не менее 1-2 сантиметров жгута, торчать из шины и плавно вытащите шило, оставив жгут внутри колеса.
4. После обрезки жгута, последний шаг заключается в герметизации прокола. Клей из комплекта уплотнит воздушные карманы и поможет вулканизации. Нанесите раствор и дайте ему подсохнуть 10 минут или около того.
Постарайтесь на всякий случай, последить за шиной и давлением в течение нескольких дней. Если ваша заплатка не сработала, вы узнаете довольно быстро.
Уважаемые гости - переходите на мой канал, кликнув - Pit Stop, ставьте лайки и не забывайте подписываться (это Вас ни к чему не обяжет, а Вы будете чаще встречать мои статьи в ленте Дзен), впереди ещё много нового и интересного!
