Каждая заправочная станция страны оснащена предупреждающей табличкой с информацией, что нельзя заправлять автомобиль на «горячую», то есть, не выключив двигатель.
Мнения автомобилистов по данному вопросу расходятся, ведь, помимо реальных угроз возгорания, существует много предрассудков и мифов.
Процесс воспламенения невозможен без трех факторов:
- кислорода, он выступает как окислитель;
- очага возгорания;
- топлива.
Несмотря на то, что процесс заправки авто сопровождают все эти три компонента, для возгорания этого недостаточно, ведь горят пары бензина, а не он сам.
Важно также понимать, что процесс горения требует концентрацию паров свыше 2% от объема кислорода. Даже если эти показатели выше, вероятность воспламенения автомобиля чрезвычайно низкая.
Когда вы заливаете топливо в бак, вы находитесь на воздухе, в теории этого может быть достаточно для возгорания, фактически же, чтобы оно произошло, необходим источник с теплом, в роли которого могут выступить свечи зажигания, если у них повреждена изоляция.
Стартер также может стать причиной появления горячих искр, но за счет того, что его месторасположение в конструкции авто далеко от бензобака риск минимален.
К тому же сам стартер не задействуется во время работы заведенного мотора, и вероятность образования такого большого количества испарений бензина под капотом едва ли можно себе представить, хотя возможность их возникновения полностью исключить нельзя.
Не смотря на то, что риски возгорания малы, закон «О пожарной безопасности» побуждает граждан глушить мотор во время заправки, ведь быть до конца уверенным в исправности всех деталей авто невозможно.
Соблюдение правил гарантирует безопасность водителя и окружающих.
