1,0×
1K просмотров · 2 года назад
00:00/03:11
Описание
«Болячка» блока реле на Jeep Compass/ Jeep Liberty/ Dodge Caliber
2 года назад • 1K просмотров1 поставил "Нравится"
На самом деле эта «болячка» всех трёх моделей всем давно известна, но если вы по какой-то причине об этом не знали - это видео для вас!✅Мы рассказываем об одном из самых важных блоков реле, который отвечает за работу режимов вентилятора системы охлаждения ДВС, за работу стеклоочистителя лобового стекла и управление блоком PCM (ЭБУ ДВС). Данный блок расположен под подкрылком переднего левого колеса и абсолютно ничем не защищён от попадания на него влаги и грязи. По этой причине со временем контакты реле и проводка начинают коррозировать и в последствии могут совсем отгнить и обломиться, соответственно, либо перестаёт работать вентилятор охлаждения ДВС, либо стеклоочиститель, либо автомобиль перестаёт заводиться.
🎥 В нашем видеоролике мы показываем и рассказываем о решении данной проблемы.
Перенос блока реле в подкапотное пространство давно практикуется во многих сервисах и решает проблему навсегда.
Смотрим!)
Land Rover
196,6K интересуются
Mitsubishi Outlander
140,2K интересуются
Zeekr
93,1K интересуются
GAC
114,1K интересуются
LiXiang L9
15,3K интересуются
Honda CR-V
90,6K интересуются
Audi
246,2K интересуются
Suzuki Vitara
121,8K интересуются
Lexus RX
66K интересуются
SsangYong
51,2K интересуются
Chery Tiggo 7 Pro Max
42,4K интересуются
Volkswagen Polo
150K интересуются
Zeekr 001
35,3K интересуются
Chery Tiggo 4 Pro
64,5K интересуются
BYD
135,1K интересуются
Suzuki
202,7K интересуются
OMODA
136,1K интересуются
Great Wall Poer
27,1K интересуются
Haval Jolion
110K интересуются
EXEED LX
60,9K интересуются