История транспорта

Недавно каналу «История транспорта» в Дзен исполнилось 5 лет. Когда я его создавал, то даже не ожидал, что обработаю такой объём информации и представлю её на ваш суд. На сегодняшний день на канале размещено 716 статей и постов на тему нашей общей истории гражданской авиации, городского и железнодорожного транспорта. Я познакомился и подружился здесь со многими коллегами по увлечению и получил от вас множество ответов на те вопросы, которые искал годами, за что вам огромное спасибо. При этом вы,...

На фото – специальный гастрольный автомобиль на базе грузовика МАЗ-6303, изготовленный на Минском автомобильном заводе по просьбе руководителя группы «Ласковый май» Андрея Разина. Во время гастролей в Белоруссии Разин познакомился с главным конструктором Минского автозавода Михаилом Высоцким. Разин посетовал, что группе нужен удобный транспорт, и в общих чертах обрисовал свои пожелания. Высоцкий пообещал изготовить спецавтомобиль. И он был изготовлен. В единственном экземпляре. Кузов автомобиля состоял из двух частей...

Окончание, начало здесь: В олимпийский, 1980 год, воздушное сообщение СССР – Франция выглядело следующим образом: Со стороны авиакомпании Air France: на линии Москва – Париж ежедневный рейс AF721/722, в том числе на самолётах Боинг 727-228 – 5 раз в неделю, на самолёте A300B2-1C – 1 раз в неделю и на самолёте Боинг 707-328 – 1 раз в неделю. Со стороны Аэрофлота: на линии Москва – Париж ежедневный рейс SU251/252, и два раза в неделю Ленинград – Париж SU643/644, выполнявшиеся на самолёте Ту-154Б. На линии Москва – Марсель два раза в неделю SU287/288 на Ту-134...

Г. В. Нечаев, В. В. Готаулин С приходом к власти в Китае Мао Цзэдуна и взятием курса на строительство коммунизма, связи между СССР и образованной в 1949 году Китайской Народной Республикой стали намного более тесными. Это потребовало укрепления транспортных связей. Одним из направлений укрепления транспортных связей была организация прямого беспересадочного железнодорожного сообщения между столицами двух государств, поскольку авиация того времени еще не являлась массовым видом транспорта из-за невысокой вместимости самолетов, большой зависимости от метеоусловий и дороговизны билетов...