В начале 1970-х годов московские троллейбусы СВАРЗ МТБЭ-С, прошедшие капитальный ремонт на МТРЗ, окрашивались в бело-голубую палитру вместо бежево-красной заводской. Это делалось для унификации красок на складе завода: точно в такие же тона тогда окрашивали МТБ-82Д и ЗИУ-5. Кто-то, наверное, за это рацпредложение получил премию. На фото МТБЭ-С № 604 по дороге в ФАТП на пересечении Кутузовского проспекта и улицы Генерала Ермолова, Москва, лето 1973 года. Автор фото Roy Makewell.
68 лет назад, 7 ноября 1958 года открылась новая линия московского метрополитена от станции «Калиниская» (ныне «Александровский сад») до станции «Кутузовская». Первоначально она получила название Арбатско-Филевская, сейчас мы знаем её как Филевскую линию. Несколько лет она была полностью укомплектована вагонами, пришедшими после Великой Отечественной войны из берлинского метрополитена и переоборудованными для работы в Москве. На фото состав из вагонов В-2 на станции «Студенческая», 1960 год. Авто фото Иван Шагин.
На фото – известный фотограф и исследователь городского рельсового транспорта, патриарх транспортной фотографии, Raymond DeGroote Jr. Он живёт в Чикаго, фотографированием транспорта увлекся с начала 1950-х годов, сначала у себя, в США, а потом и по всему миру. Фотограф запечатлел Рэймонда 15 июля 2023 года, в день его 92-летия. К сожалению, свежих данных о судьбе Рэя я пока найти не смог. Известно, что в 2025 году он был жив. 1 ноября 2024 года он упал и сломал шейку бедра. Ему потребовалась операция по частичной замене тазобедренного сустава, а во время пребывания в больнице он заболел пневмонией. Затем Рэй находился в реабилитационном центре — вплоть до 22 января 2025-го. Потом его выписали, но дома самостоятельно передвигаться ему тяжело.
Город Доброполье находится на северо-западе Донецкой области, в 94 километрах от Донецка, 49 километрах от Краматорска и в 26 километрах от Красноармейска. Население на момент пуска троллейбуса – 30 тысяч человек. Строительство троллейбусной системы в городе Доброполье началось летом 1966 года и продолжалось два года, до лета 1968 года, силами шахты № 17-18 имени РККА (кто не знает, РККА расшифровывается как Рабоче-Крестьянская Красная Армия). Нынешнее название этой шахты – Алмазная. За это время...
