IronHorse

Уже почти три месяца я владею своим Maruti Suzuki Victoris AWD, купил одним из первых – в целом, впечатления положительные, но есть и претензии. Машина осознанно выбрана белого цвета – привлекает внимание, всегда выглядит крупнее чем в реальности, и вообще это довольно презентабельный цвет. Victoris действительно ощущается уверенно на дороге. Полный привод AllGrip с 6-ступенчатым «автоматом» работает корректно: в дождь или на неровных дорогах система добавляет уверенности, особенно в Snow и Lock-режимах,...

На фоне появления информации о проведении инженерных испытаний седана SAIPA Shahin в России (т.е. предполагается скорое начало продаж), решили разобрать по фактам связь иранской машины с Toyota Yaris XP90 (о чём так много разговоров)... Короче, есть мнение что Shahin «построен» на базе старого Yaris (XP90), а вот что известно на самом деле: То есть всё это скорее слухи и догадки, основанные на ощущениях и поверхностных сравнениях, а не проверенный факт: 👉 Он как бы на базе Yaris, но переделанная/удлинённая/приподнятая под седан версия...

Всем привет! Хочу поделиться своим опытом владения Honda Vezel (у меня 2024 модельного года, 1.5L, китайский). Машину взяли полгода назад, и за это время накатали уже около 7000 км по самым разным дорогам: город, трасса, легкое бездорожье. Сразу скажу – это автомобиль, который четко знает свою нишу и идеально подходит для неё, если трезво оценивать свои траты и потребности. Внешность нового поколения – это первое, что привлекло. Дизайн стал монолитным, «электрическим», сквозные задние фонари выглядят дорого...

Пока у нас, в России, ещё только подготовка к старту продаж нового Jaecoo J6, в Арабских Эмиратах и Южной Африке аналогичные машины (+/- зимние опции) уже прилично колесят по дорогам... вот один из первых владельцев и решил в подробностях поделиться своим опытом, его отзыв ниже: Я купил J6 с турбомотором 1.5 и автоматической коробкой, рассчитывая на недорогой, практичный и современный компакт-SUV для города и поездок на природу. На бумаге – всё выглядело довольно привлекательно: приличный набор «фишек» за свои деньги, достаточно большой салон и багажник, технологичная «мультимедиа + комфорт»...

Dongfeng действительно умеет настраивать ходовую часть. Начну с подвески. Когда забирал машину из салона, менеджер подробно рассказывал про инженеров команды чемпионов CTCC, которые её настраивали. Я слушал вполуха. Но когда на въезде в район увидел ряд лежачих полицейских, всё встало на свои места. Передние колёса переехали – чистый звук, задние – тоже. Кузов сразу же стабилизировался, без раскачки, спинка сиденья не бьет по спине, подлокотник не подпрыгивает. Я привык к глухому грохоту на кочках, а здесь его нет...

Я следил за новым 212 T01 ещё до его официального выхода на рынок. Как только автомобиль поступил в продажу, сразу сделал «слепой» предзаказ на версию «Механик» и с нетерпением ждал его поступления... однако, спустя два месяца, неожиданно была анонсирована модификация «Чанфэн» (Long Wind). Я как увидел, не раздумывая, сразу же переключился на неё. Для заядлых внедорожников выбор «Чанфэна» – абсолютно верное решение. Даже новичкам подойдёт: всё, что могут другие внедорожники, «Чанфэн» тоже осилит – и бездорожье, и повседневную езду по городу...

Компания Toyota подготовила интересный проект для шоу SEMA, превратив привычный кроссовер Corolla Cross в машину, ориентированную на приключения. Эта версия получила название Corolla Cross Nasu Edition – и она стала лишь одним из множества модификаций, которые Toyota планирует продемонстрировать на событии. Это не полноценный внедорожник и не замена рамных моделей. Цель...

Время летит незаметно, словно белый конь мчится мимо. Наш розовый Geely EX2 (в Китае это Xingyuan, прим. переводчика) уже больше 11 месяцев с нами. В среднем мы проезжаем около 1000 км в месяц, итого набежало уже 11 000 км. Вся наша семья в восторге от этого компактного автомобиля. Воспоминания о дне получения машины до сих пор свежи в памяти. Ниже хочу поделиться своим опытом — текст получился не очень длинным, прошу дочитать до конца! Буду также рад прочитать ваши комментарии, отзывы и впечатления от эксплуатации ЕХ2...

Этот пикап производят в Китае с 2022 года, но у нас он появился (официально) совсем недавно (подробности о российской спецификации Huanghai N7 здесь). Понятно, что в рунете ещё не найти отзывов про него, но и в китайском сегменте Интернета их не много (это очень нишевый автомобиль) - пришлось поискать достаточно подробный... но мы его нашли, перевели на русский и размещаем тут, для тех кто интересуется пикапами. Пикап Huanghai N7 куплен полгода назад за 133 800 юаней в г. Цанчжоу, на данный момент проехал 15 680 км...

Больше всего впечатлили мощная динамика, отличная проходимость (особенно способность преодолевать водные преграды) и универсальность пикапа. Ну и, конечно, внешность — выглядит по-настоящему брутально и внушительно! На девушек его образ действует как магнит 😍😎👍 пикап для пикапа 🤭 Сиденья не такие уж жёсткие, но места на втором ряду всё же маловато — было бы здорово, если бы пространство для ног было чуть больше. Сейчас всё больше людей выбирают пикапы, и это неудивительно: они одинаково хороши и для работы, и для семьи, и для активного отдыха...

Однажды гуляли с собакой, видим — на обочке стоит прикольная тачка. Жена моя сразу в неё втюхалась — это был GS4 2.0 AWD. Ну, думаю, ладно, пора машину обновлять. Залез на сайты про авто, начал копаться: обзоры, цены, конкуренты, сравнения — всё под микроскопом изучал. У нас, к слову, трое псов, я — главный уборщик их какашек, так что первое требование — обязательно SUV, чтоб места хватало их всех погрузить, и выгрузить было удобно... Покрутил-покрутил разные бренды — всё равно больше нравится GAC (может, потому что сам я из Гуандуна — местные марки как-то ближе)...