IronHorse

И вновь рад приветствовать всех, кто заглянул! Продолжая тему по современным китайским моторам, нельзя обойти стороной один из самых интересных агрегатов последних лет – GW4N20A, который ставится на свежие модели Haval и Great Wall... например, обновленный Haval Dargo из недавнего. Если раньше китайские двигатели воспринимались как нечто компромиссное, то здесь уже совсем другая история – турбина, высокий момент и вполне серьёзные характеристики. Но так ли всё гладко? Сейчас разберёмся. Сразу расставим точки над i: Подробно разбирать конструкцию не буду – остановлюсь на главном...

Взял машину в конце 2025 года. Перед покупкой тестировал много других моделей: Volkswagen T-Roc, Buick Encore GX, Chevrolet Seeker, Skoda Kamiq, Changan Oshan X5, Changan Oshan X5 Plus и Haval H6. В итоге по совокупности факторов всё же выбрал Honda XR-V. Ещё присматривался к новому Vezel, но по дизайну XR-V с «точечной» решёткой показался мне более молодёжным и живым, поэтому Vezel не стал рассматривать. Ждал машину больше двух недель – моя комплектация была в дефиците. Внешний вид: первое впечатление – очень аккуратная и при этом достаточно солидная машина...

Двигателя хватает, тянет уверенно, но в подъём чувствуется лёгкая «ватность». Управляемость отличная, но в поворотах есть небольшой намёк на раскачку. Салон простой, аккуратный, без излишеств. Внешне машина красивая, выглядит дорого, не теряется в потоке... А теперь подробнее обо всём. Для начала в общих чертах о моём выборе и покупке. Бюджет был в районе 150-200 тыс. юаней. Кроме Мазды смотрел Honda CR-V, Honda Breeze и Hyundai Tucson. Tucson отпал – у брата уже такой есть. В итоге выбирал между Honda и Mazda...

Имея уже пару месяцев опыта владения новым Atlas, могу сказать, что это один из самых сбалансированных вариантов в своём классе, особенно если смотреть на сочетание практичности, оснащения и комфорта. Мне немного больше 25 лет, за рулём уже не первый год, ездил на разных машинах – поэтому без претензий на супер-опыт, но вполне могу оценить машину с точки зрения обычного автовладельца, который «в поиске» удобного семейного автомобиля на каждый день. Конечно, первое, что цепляет в Атласе – внешний вид...

Пока у нас в России только готовят к запуску новый «ГАЗовский» кроссовер Volga K40, в Китае аналогичный автомобиль (только с немного иной по дизайну радиаторной решеткой и под шильдиком Geely) продаётся с прошлого года - отзывом одного из из владельцев мы и решили поделиться с вами (далее от первого лица)... Дизайн передней части нового Boyue L мне очень нравится! От того же Geely Atlas II есть ощущение внешности «рябого» (как у некоторых SUV от Changan) – дело вкуса, мне такое не заходит. А вот...