Несмотря на уже почти 5 лет активной экспансии китайских автомобильных марок на российский рынок, россияне всё равно продолжают относиться к ним скептически. Не все, конечно, но многие.
И мы же ведём разговор про новые машины из Поднебесной. Что тогда говорить про автомобили из Китая с пробегом. Какой уровень скепсиса и недоверия должен быть там. И тем не менее, эти автомобили выставляют на продажу и они продаются.
Не в том плане, что вечно висят на досках объявлений или в автосалонах, а находят новых владельцев.
Я решил посмотреть, какие подержанные китайские легковушки пользуются максимальным спросом и сколько они стоят. Точнее, за какую сумму их чаще всего покупают. А заодно предлагаю посмотреть, за сколько продают эти же модели новыми и оценить разницу.
Готовы? Тогда поехали!
Кстати, чуть не забыл. Данные взяты не из головы. Это результат подсчётов портала «Авто.ру» по результатам первого квартала текущего года.
5 самых востребованных иномарок из КНР с пробегом:
5 место - Haval F7
Замыкает нашу пятёрку кроссовер Haval F7. Не самая популярная модель на рынке первичном. По крайней мере, если F7 и попадает в первую десятку, то делает оное довольно редко.
При этом, как видите, на вторичном рынке пользуется очень даже заметным спросом. Не потому ли, что сама по себе машина интересная, но дороговатая? Если говорить о новой. А с пробегом в самый раз.
К слову, средняя цена за подержанный экземпляр составила 2,16 миллиона рублей. Дорого это или дешево? По сравнению с новым дисконт очень даже существенный. Судите сами — в базовой комплектации и с учётом всех скидок его продают за 2,8 миллиона рублей.
Собственно, теория подтверждается. С другой стороны, может она работает вообще со всеми китайскими автомобилями?
4 место - Chery Tiggo 7 Pro Max
Почётную четвертую строчку занял представитель концерна Chery. Вот Tiggo 7 Pro Max везде хорошо. В том плане, что он одинаково востребован, как на первичном рынке, так и на вторичном.
Правда, фактически новый такой кроссовер купить сейчас нереально. С продажи в РФ он снят. В угоду марки Tenet, под которой в нашей стране сейчас выпускаются и продаются модели Chery.
Его идеологическим наследником можно считать Tenet T7. За него нынче хотят минимум 2,4 миллиона рублей. Снова с учётом всех скидок и специальных предложений. А вот средняя стоимость подержанного Tiggo 7 Pro Max составила ровно 2 миллиона рублей.
Не такая большая выгода, как в случае с Haval F7, но всё равно деньги. И деньги заметные.
3 место - Geely Monjaro
Третья строчка и кто же у нас здесь? Правильно, у нас здесь любимец российского купечества. Именно так я бы охарактеризовал Monjaro. Почему? Потому что это самый востребованный, популярный и продаваемый автомобиль дороже 4 миллионов рублей.
Более того, если посмотреть на первую десятку среди новых машин, то он там вообще единственный, кто столько стоит. Большинство не переваливает за 3 миллиона.
Как видите, после ухода на вторичный рынок его популярность не иссякает. Вот только ценник довольно сильно проседает, как это не странно. Потому что новый Monjaro в базе стоит 4,3 миллиона рублей.
А вот средняя стоимость подержанного 3,4 миллиона. Согласитесь, довольно заметная и болезненная «усадка» для тех, кто брал его из салона.
Кстати, если кто-то был в коме последний год, то недавно этот кроссовер из КНР превратился в «Волгу». Такие дела.
2 место - Geely Coolray
Совершенно не удивлён, что в призовую тройку вошёл Coolray. Можно сказать, что он своего рода Monjaro, но среди тех, у кого нет денег на последнего. Нет, я бы не стал использовать в данном случае выражение «среди бедных», потому что собрать пару миллионов рублей — это вам тоже не два пальца об асфальт ударить.
Так или иначе, Coolray оказался настолько удачным, что...тоже стал «Волгой»? Нет, он стал белорусским Belgee X50. И тоже довольно регулярно «заходит на чай» в первую десятку среди новых машин.
Теперь о ценах. За подержанный экземпляр в среднем просят всего лишь 1,69 миллиона рублей. В то время, как за новый хотят 2,7 миллиона. Если мы говорим про оригинальный Coolray.
А если про белорусский X50+, то уже 2,2 миллиона. Но подержанный всё равно сильно выгоднее, сильно.
1 место - Haval Jolion
Наконец, первое место тоже вполне закономерно занимает ещё недавно самая популярная иномарка в стране — Haval Jolion. Не вижу особого смысла что-то про него рассказывать. Вы и без меня прекрасно знакомы с этим аппаратом.
Но что интересно, остаточную стоимость он сохраняет не очень здорово. Средняя стоимость паркетника с пробегом составила 1,68 миллиона рублей. А за новый такой дилеры хотят не менее 2,04 миллиона.
Впрочем, он всё равно стабильнее, чем Monjaro. Вот интересно, а под брендом Volga он будет так же терять в цене или нет?
Что скажете, товарищи? Рассматриваете для себя вариант с подержанной китайской машиной?
Приглашаю в мою группу в ВК, где я собираю всё о нашем автопроме в коротком формате. Новости, заметки и редкие факты.
Советую посмотреть:
В РФ выбрали 5 лучших крупных кроссоверов. Москвич 8 стал третьим, два китайца его обогнали
План Volga на остаток года — 25-27 тысяч машин. Получится ли столько продать или ожидания завышены?
Вам нравится контент на моём канале? Теперь у вас есть возможность поблагодарить автора и отправить немного монет на чай. 50 рублей, 100 рублей или любую другую сумму. Спасибо!