Зачем Китай фактически формирует новый стандарт авиаперевозок домашних животных и могут ли подобные решения однажды появиться у российских авиакомпаний?
Китайский рынок внутренних авиаперевозок переживает заметные изменения. Все больше авиакомпаний разрешают перевозить кошек и собак не в багажном отсеке, а непосредственно в салоне самолета. Причем речь идет уже не об отдельных экспериментах, а о формировании нового стандарта обслуживания пассажиров. Авторы статьи считают, что это отражает изменение отношения общества к домашним питомцам: все чаще их воспринимают как полноправных членов семьи, с которыми люди не хотят расставаться даже во время путешествий.
От исключения к новой бизнес-модели
Если еще несколько лет назад перевозка животных в салоне была редкой услугой, сегодня китайские авиакомпании рассматривают ее как самостоятельный коммерческий продукт. Перевозчики не просто разрешают брать питомцев на борт, а создают целые пакеты услуг с различными условиями размещения, тарифами и дополнительным сервисом.
Перевозка животных становится новым источником доходов. Владельцы питомцев готовы платить не только за их перевозку, но и за возможность обеспечить более комфортные условия во время полета. Именно поэтому некоторые авиакомпании предлагают даже выкуп отдельного пассажирского кресла для животного.
China Eastern Airlines: отдельное место для питомца
Одной из первых масштабную программу внедрила China Eastern Airlines. Компания разрешила перевозить животных не только под впереди стоящим креслом, но и на отдельном пассажирском месте. При этом действует ограничение по весу: вместе с переноской питомец может весить до 18 кг.
Программа охватывает около 630 внутренних маршрутов между 36 китайскими городами. Подобный подход позволяет авиакомпании одновременно получать дополнительную прибыль и повышать лояльность клиентов, для которых домашние животные являются важной частью семьи.
Hainan Airlines: самые подробные правила
Особое внимание уделяется политике Hainan Airlines. Эта авиакомпания разработала один из наиболее детализированных регламентов перевозки животных в салоне.
Услуга доступна только на некоторых внутренних рейсах экономкласса и распространяется исключительно на кошек и собак. Вылеты возможны из крупнейших аэропортов страны, включая Пекин, Шанхай, Шэньчжэнь, Гуанчжоу, Ухань, Чунцин, Санью и др.
На широкофюзеляжных самолетах допускается перевозка до шести животных, на узкофюзеляжных — до четырех. В отдельных случаях один пассажир может перевозить сразу двух питомцев, однако только одному из них разрешается занимать отдельное кресло.
Компания также предъявляет строгие требования к поведению животных: питомцы обязаны постоянно находиться в переноске; переноска должна быть закрыта на протяжении всего путешествия; собаки должны быть в намордниках; животные должны быть в специальных подгузниках; кормить и поить животных во время полета запрещается.
Стоимость перевозки животного под сиденьем составляет 1430 юаней за каждый сегмент маршрута. Если питомцу покупается отдельное кресло, пассажир дополнительно оплачивает полноценный билет экономкласса.
Xiamen Airlines расширяет географию услуги
Собственную программу перевозки животных внедрила и Xiamen Airlines. Она действует уже в двадцати внутренних аэропортах, среди которых Сямэнь, Фучжоу, Ханчжоу, Пекин, Чанша, Шанхай, Чунцин, Тяньцзинь, Шэньчжэнь и другие города.
Перевозчик предлагает два варианта размещения: переноска под впереди стоящим креслом; размещение переноски на соседнем пассажирском месте.
За перевозку питомца взимается плата в размере 1399 юаней. Если используется отдельное кресло, оплачивается также стоимость пассажирского билета и соответствующие налоги.
Бронировать услугу необходимо минимум за сутки до вылета. На каждом рейсе допускается перевозка максимум 4 животных, а один взрослый пассажир может путешествовать только с одним питомцем.
Даже региональные перевозчики подключаются
Особенно показательно, что к этой тенденции присоединяются не только крупнейшие авиакомпании.
Региональная Sunan Ruili Airlines также ввела подобную услугу. Она действует на 48 внутренних маршрутах между 33 городами Китая. На одном рейсе допускается перевозка максимум двух животных.
Помимо самой перевозки пассажирам предоставляют сопровождение во время регистрации, прохождения досмотра и посадки. В стоимость входят защитные сетчатые сумки, одноразовые пломбы для переносок, средства для уборки и даже страхование перевозки животного. Авторы считают, что подобный сервис помогает небольшим перевозчикам выделиться среди конкурентов.
Что необходимо пассажирам
Практически все авиакомпании предъявляют похожие требования. Перед бронированием необходимо уточнить, распространяется ли услуга именно на выбранный рейс, поскольку перевозка животных не разрешается на код-шеринговых, транзитных и некоторых других маршрутах.
Пассажиры обязаны заранее оформить ветеринарные документы, подтверждение вакцинации и карантинные сертификаты. Переноска должна соответствовать установленным размерам.
Животное должно быть здоровым, достаточно взрослым, спокойным и безопасным для окружающих. Перевозчики вправе отказать в перевозке слишком молодых, беременных, больных или агрессивных животных.
Новые возможности для туристической отрасли
Авторы считают, что последствия подобных изменений затронут не только авиакомпании. Аэропортам потребуется создавать специальные зоны ожидания для пассажиров с животными и совершенствовать процедуры досмотра.
Отели будут активнее развивать концепцию pet-friendly. Туроператоры смогут предлагать путешествия, ориентированные на владельцев домашних животных, а системы бронирования — учитывать возможность перевозки питомцев прямо при покупке авиабилетов.
Особенно перспективным этот сегмент выглядит для внутренних поездок: коротких отпусков, путешествий по стране и поездок к родственникам.
Почему это выгодно авиакомпаниям
Авторы подчеркивают, что финансовый эффект заключается не только в дополнительных сборах.
Возможность путешествовать вместе с питомцем повышает лояльность клиентов, помогает привлечь более обеспеченных пассажиров и усиливает имидж авиакомпаний как современных сервисных брендов.
При этом китайские перевозчики действуют очень осторожно: они не снимают все ограничения сразу, а постепенно расширяют перечень маршрутов и услуг, одновременно сохраняя строгие требования к безопасности, санитарии и комфорту остальных пассажиров.
Итог
Китайская авиация перестает воспринимать перевозку домашних животных как исключение. Она превращает эту услугу в полноценное направление бизнеса. По мнению авторов, в ближайшие годы число маршрутов, где кошки и собаки смогут путешествовать вместе с хозяевами в салоне самолета, будет расти, а вокруг этого сегмента сформируется целая экосистема новых сервисов — от специальных зон в аэропортах до комплексных туристических продуктов для путешествий с питомцами.
При подготовке статьи использованы материалы Travel And Tour World, а также открытые данные авиакомпаний и отраслевых источников.
Ставьте лайки, подписывайтесь на наш канал и оставляйте комментарии внизу. Теперь мы и в Телегараме t.me/aviaoboz
Читайте еще на канале