Первый из 12 самолетов, заказанных компанией Qantas, A350-1000ULR, совершил свой первый полет в Тулузе. Борт, оснащенный специальным оборудованием для летных испытаний, пролетел 3 часа 43 минуты, достигнув высоты чуть более 12,5 тыс. метров. Пилотировала самолет специальная команда Airbus по летным испытаниям.
A350-1000ULR разрабатывается для Qantas Airways с целью впервые в истории осуществления беспосадочных рейсов между Сиднеем и Нью-Йорком и Лондоном — на расстояние почти 10 тыс. морских миль, с продолжительностью полета до 22 часов. Это стало возможным, прежде всего, благодаря интеграции в конструкцию самолета дополнительного заднего центрального топливного бака, что еще больше улучшает летно-технические характеристики самолета и увеличивает дальность полета на 1000 морских миль.
Во время первого полета экипаж провел общие проверки характеристик самолета и протестировал новую архитектуру топливной системы. Это знаменует начало двухмесячной кампании летных испытаний. Кроме того, будет сертифицирована новая система воздушного охлаждения бортовой кухни, которая включает в себя более легкие и эффективные холодильные установки для сверхдлинных перелетов. Также будут тщательно протестированы вентиляция и система регулирования температуры в салоне.
После завершения кампании летных испытаний самолет будет модернизирован в соответствии с коммерческими требованиями Qantas.
Второй A350-1000ULR, который будет произведен для Qantas, и первый, поставка которого запланирована на апрель 2027 года, находится на продвинутой стадии окончательной сборки и готов к покраске в ближайшее время. После этого будет завершена компоновка салона премиум-класса с четырьмя классами обслуживания и установлена силовая установка.
A350-1000ULR — это четвёртый пассажирский вариант самого продаваемого семейства A350, присоединившийся к A350-900, A350-900ULR и A350-1000. Вместе эти самолёты установили новые стандарты в дальнемагистральных перевозках, обеспечив существенное снижение расхода топлива и выбросов углекислого газа, а также новый уровень комфорта для пассажиров.
Вскоре к пассажирскому составу присоединится совершенно новый грузовой самолет A350F, также находящийся в настоящее время в разработке в компании Airbus, первый полет которого запланирован на конец этого года.
К концу апреля 2026 года семейство A350 получило 1579 заказов от 68 компаний, а более 700 самолетов эксплуатировались 41 оператором, в основном на дальнемагистральных рейсах по всему миру.
Qantas заказала 12 самолетов A350-1000ULR в рамках проекта Sunrise, призванного преодолеть один из последних рубежей в сфере прямых рейсов из Австралии. Кроме того, перевозчик также заказал 12 стандартных самолетов A350-1000 для будущей эксплуатации на своих дальнемагистральных маршрутах.
Источник: Airbus
Ставьте лайки, подписывайтесь на наш канал и оставляйте комментарии внизу. Теперь мы и в Телегараме t.me/aviaoboz
Читайте еще на канале