Всем привет, друзья. Недавно познакомился с результатами ежегодного Гран-при журнала «За рулём», где простые российские автомобилисты выбирают лучшие машины в разных сегментах.
И больше всего меня заинтересовала категория среднеразмерных кроссоверов с полным приводом. То есть тех автомобилей, которые многие покупают в качестве универсальной семейной машины: чтобы и зимой чувствовать себя увереннее, и на дачу без опасений съездить, и в дальнюю поездку отправиться с комфортом.
Интересно, что в пятёрке лучших оказались сразу три китайские модели, один российский кроссовер и один кореец. Причём результаты голосования получились весьма любопытными.
Давайте посмотрим, какие именно модели простые российские автомобилисты признали лучшими в 2026 году. Поехали!
Кстати, рекомендую посмотреть:
5 лучших среднеразмерных полноприводных кроссоверов 2026 года по версии россиян:
5 место - KGM Torres (11,12% голосов)
Замыкает пятёрку корейский KGM Torres. Да, тот самый бывший SsangYong, который после смены названия пытается заново закрепиться на российском рынке.
Если честно, появление именно Torres в этом рейтинге удивления не вызывает. Это, пожалуй, самая интересная модель KGM на сегодняшний день. 4,7-метровый корейский кроссовер выглядит брутально, имеет дорожный просвет около 195 мм, просторный пятиместный салон, большой багажник объёмом до 703 литров и вполне приличную геометрическую проходимость.
Под капотом установлен 1,5-литровый турбомотор мощностью 163 лошадиные силы, который работает в паре с классическим шестиступенчатым автоматом Aisin. А главное - доступны версии с подключаемым полным приводом.
Правда, есть одна проблема. Цена.
Даже с учётом всех возможных скидок полноприводные версии Torres стоят от 4 170 000 до 4 680 000 рублей. И тут уже многие начинают смотреть в сторону китайских конкурентов, которые за те же деньги предлагают заметно больше мощности и оснащения.
Но любовь россиян к корейским автомобилям, как видите, пока никуда не исчезла.
4 место - Tenet T8 (11,34% голосов)
Четвёртая позиция досталась единственному отечественному автомобилю в нашей пятёрке.
Да-да, можете улыбаться сколько угодно, но марка Tenet действительно российская, а выпускают T8 на бывшем заводе Volkswagen в Калуге.
Хотя, конечно, все прекрасно понимают, что перед нами родственник Chery Tiggo 8 Plus. Тем не менее, машина получилась весьма интересной. Длина кузова составляет 4725 мм, салон рассчитан на семь мест, а при сложенных сиденьях объём багажника достигает впечатляющих 1930 литров.
Под капотом двухлитровый турбомотор мощностью 197 лошадиных сил, работает он в паре с 7-ступенчатым роботом, а полный привод i-4WD способен подключать заднюю ось буквально за доли секунды.
Разгон до сотни занимает около 8,4 секунды, а оснащение даже в базовых версиях выглядит очень достойно. Панорамная крыша, камеры кругового обзора, большой экран мультимедиа, климат-контроль и внушительный набор электронных помощников. Стоимость со скидками варьируется от 3 480 000 до 3 735 000 рублей.
Так что четвёртое место выглядит вполне заслуженным.
3 место - Haval F7x (15,27% голосов)
Бронзу получил купеобразный кроссовер Haval F7x.
И вот здесь я, пожалуй, с народным выбором соглашусь. Потому что после рестайлинга автомобиль действительно стал заметно интереснее.
Под капотом находится двухлитровый турбомотор мощностью 231 лошадиная сила и 380 Нм крутящего момента. В паре с ним идёт 7-ступенчатый робот. Разгон до сотни занимает всего 7,8 секунды, что для крупного купе-кроссовера очень достойный показатель.
Полный привод здесь тоже настоящий, с автоматическим подключением задней оси и несколькими режимами движения для снега, песка и бездорожья.
Конечно, из-за покатой крыши багажник объёмом 376 литров нельзя назвать рекордным. Но покупатели подобных машин обычно выбирают их не за практичность, а за внешний вид.
И надо признать, что F7x до сих пор остаётся одним из самых красивых китайских кроссоверов на нашем рынке. Но вот ценник немного расстраивает - от 3 799 000 до 3 990 000 рублей. Скидок на новые машины 2026 года нет.
2 место - Haval H7 (19,25% голосов)
Серебро досталось Haval H7. И вот тут уже всё выглядит максимально логично.
Пожалуй, именно H7 сегодня является одной из самых серьёзных альтернатив Toyota RAV4 на российском рынке. А японский кроссовер, как вы понимаете, давно считается своеобразным эталоном в данном сегменте. При этом Haval крупнее своего конкурента, имеет практически полностью оцинкованный кузов, просторный салон и богатое оснащение.
После обновления двигатель выдаёт уже 231 лошадиную силу и 380 Нм крутящего момента, а система полного привода Torque-On-Demand позволяет уверенно чувствовать себя зимой и на плохих дорогах. В паре с мотором работает 7-ступенчатая роботизированная коробка передач.
К тому же H7 собирают в Тульской области, а сам автомобиль получил множество адаптаций под российские условия эксплуатации.
И если несколько лет назад многие относились к китайским кроссоверам с осторожностью, то сегодня H7 уже воспринимается как вполне зрелый и серьёзный продукт.
Правда, и стоит он недёшево. Даже с учётом всех действующих скидок цены на модель сегодня находятся в диапазоне от 3 799 000 до 3 990 000 рублей.
1 место - Jetour T1 (24,32% голосов)
А победителем стал Jetour T1. И знаете что? Лично меня это совершенно не удивляет.
В последние месяцы вокруг этой модели действительно очень много разговоров. Причём многие уже называют T1 одним из лучших кроссоверов в своём сегменте по соотношению оснащения, техники и цены.
Судите сами. Длина кузова составляет 4705 мм, колёсная база — 2800 мм, багажник вмещает 574 литра, а под капотом установлен двухлитровый турбомотор мощностью 245 лошадиных сил. Причём работает он в паре не с вариатором и не с роботом, а с классическим восьмиступенчатым автоматом. И именно этот момент особенно нравится многим российским водителям.
Система полного привода XWD с муфтой BorgWarner шестого поколения имеет несколько внедорожных режимов, а в старших комплектациях предусмотрена даже блокировка заднего дифференциала.
Добавьте сюда оцинкованный кузов, просторный салон, богатое оснащение и весьма эффектную внешность, и становится понятно, почему именно Jetour T1 набрал больше всего голосов.
Сегодня за новый T1 дилеры просят от 3 520 000 до 3 974 900 рублей с учётом всех действующих акций и скидок.
Лично меня удивило другое. Где Geely Monjaro? Ведь по продажам и популярности этот кроссовер чувствует себя весьма неплохо. Но в зрительском голосовании, как видите, россияне сделали ставку именно на эти пять моделей.
Что думаете по этому поводу? Согласны с выбором народа? Или ваш личный ТОП-5 выглядит иначе? Делитесь своим мнением в комментариях.👇
Советую прочитать:
Спасибо за внимание. Если вам понравилась статья, то поставьте лайк, поделитесь ей в соцсетях и подпишитесь на канал. Мне будет приятно!