После весны 2022-го года одна часть российских автолюбителей смирилась с тем, что за один или полтора миллиона рублей они смогут купить только новую Ладу Гранту. А с недавних пор ещё и Ладу Искру. Правда, с довольно бедным оснащением. Другая часть российских автолюбителей решила довериться новым китайцам за такие деньги. Правда, в районе полутора миллиона рублей китайских иномарок очень мало. Да и мало тех, кто всё-таки решил им довериться. Третья часть россиян старательно сканировала и сканирует вторичный рынок, чтобы зацепить там что-то живое в указанном выше бюджете. Правда, с каждым годом это всё сложнее и сложнее. Потому что новых машин продаётся меньше, чем раньше. Поэтому и вторичный рынок наполняется заметно хуже, чем раньше. А желающих что-от оттуда выхватить стало больше. И конкуренция ужесточилась. Наконец, есть и четвёртая часть россиян. Они пошли своим путём. Приобретают поддержанные машины, но из-за рубежа! Как правило, из Японии. И таким образом подстреливают сразу двух
5 самых популярных иномарок с пробегом, которые россияне завозят в РФ. Большинство стоит, как новая Лада Гранта или Искра
6 апреля6 апр
14,4 тыс
4 мин