Пелена тайна спала. Столичный автомобильный завод раскрыл стоимость двух своих новинок. Речь идёт про Москвич M70 и Москвич М90, которые скоро должны появиться в свободной продаже.
Напомню, что это принципиально иные машины, чем все «Москвичи», которые были до них. Хотя бы по той причине, что исходником на этот раз стали не очередные модели JAC, а совсем другого китайского бренда.
Да и даже не совсем китайского. Теперь «Москвичами» становятся ещё и автомобили марки MG. Когда-то одного из самых известных британских производителей. Правда, в прошлом веке MG пришлось пройти через очень тяжелые времена, которые по итогу привели их в руки китайских бизнесменов, которые сегодня и владеют маркой.
С другой стороны, от десятков других китайских производителей MG отличает тот факт, что свои сегодняшние машины они продают в Европе. В том числе и на исторической родине — в Великобритании.
Да ещё и неплохо продаются, кстати. То есть, вполне себе успешно конкурируют с известными нами европейскими, корейскими и японскими марками, которые представлены на в странах Старого Света.
И это сразу прибавляет баллов в копилку новым «Москвичам». Но давайте сначала посмотрим на ценники и характеристики.
Что по техническим данным?
Итак, как я уже сказал, новых «Москвичей» у нас будет два. Первый получил индекс М70. Это средний кроссовер с длиной кузова в 4665 мм, шириной в 1890 мм, а высотой в 1664 мм. В движение машину приводит мотор на 1,5 или 2,0 литра.
Первый выдаёт 150 лошадиных сил, а второй ровно 200 лошадок. Интересно, что оба мотора трудятся в связке с 7-скоростным роботом, у которого два сцепления.
Привод у машины исключительно передний. Но здесь есть один нюанс. Прямо сейчас именно для российской версии этой машины разрабатывают систему полного привода.
Согласитесь, явление редкое. Я просто напомню, что один из предыдущих «Москвичей» - кроссовер Москвич 3 за несколько лет так и не сумел получить такую простую опцию, как обогрев лобового стекла.
А тут целая система полного привода. И чисто для России.
Что-то на «Москвиче» определенно меняется, не правда ли?
Вторая новинка получила название Москвич М90. Это ещё более крупная модель. И сильно более крупная. Только длина кузова составляет 4983 мм. Ширина тоже под стать — 1967 мм, что сильно больше среднего.
Представляю, как на нём будет сложно разъезжаться в моём ужасном дворе. Высота 1778 мм.
Здесь мотор всего один, но уже знакомый. Это двухлитровый агрегат с отдачей в те самые 200 лошадиных сил. Вместо 7-ступенчатого робота владельцы старшего «Москвича» получит 9-ступенчатый.
А ещё они сразу получат полный привод. Потому что он есть у китайского исходника.
Что по оснащению и ценам?
А вот теперь переходим к самому интересному. Младший М70 будет представлен в двух вариантах комплектации.
Стартовая получит мотор на 1,5 литра, шесть подушек безопасности, мультимедийный комплекс с экраном на 12,3 дюйма, задние датчики парковки, адаптивный круиз-контроль, а так же камеру заднего вида с динамической разметкой.
Будет в такой машине и климатическая система. Ещё и с разделением на две зоны. Не обошлось и без подогрева всех сидений. Кроме того, греются ещё боковые зеркала, лобовое стекло и даже форсунки омывателя.
В максимальной версии ко всему описанному выше добавляется система кругового обзора, электрический привод передних сидений, более продвинутая мультимедия, зарядка для смартфона без проводов и некоторые другие особенности.
Стоимость М70 в начальном оснащении — 3 099 000 рублей без учёта скидок. Стоимость в максимально напичканной версии — 3 499 000 рублей.
Но возможны скидки от 290 до 410 тысяч рублей.
У Москвич М90 комплектация всего одна. Она же базовая, она же максимальная. В список опций входит всё тоже самое, что есть и у младшего брата. Но некоторые вещи ещё более премиальные.
Например, климатическая система здесь уже на три зоны. У передних кресел появляется вентиляция и т. д.
Цена такой машины — 4 199 000 рублей. С учётом скидок ценник можно опустить до 3 855 000 рублей.
Будут ли покупать эти машины?
В общем и целом можно заключить, что они в рынке. Конкуренты стоят примерно столько же. А некоторые и дороже. То есть, нельзя сказать, что новые «Москвичи» улетели куда-то в космос.
Но я не просто так сделал акцент на том, что они в 2 раза дороже самого дешевого кроссовера марки — модели Москвич 3. По той причине, что «тройка» была и остаётся самой востребованной и продаваемой моделью бренда.
С огромным отрывом. Есть ведь и более дорогие Москвич 6 или Москвич 8. Но львиная доля продаж приходится именно на Москвич 3. С гигантским отрывом.
И есть такое ощущение, что российский покупатель готов приобретать только недорогие «Москвичи», которые обитают где-то в районе поляны АвтоВАЗа. И если это так, то есть ли шансы у «Москвичей» за 4 миллиона рублей?
А что вы скажете, товарищи? Вы бы отдали за классный «Москвич» столько денег?
Приглашаю в мой канал в Telegram, где я собираю всё о нашем автопроме в коротком формате. Новости, заметки и редкие факты.
Советую посмотреть:
MG7 — этот лифтбек может стать ещё одним «Москвичом». Наконец-то достойный заменитель «Октавии»?
Вам нравится контент на моём канале? Теперь у вас есть возможность поблагодарить автора и отправить немного монет на чай. 50 рублей, 100 рублей или любую другую сумму. Спасибо!