Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Колёса плюс

Каждый второй авто с пробегом в России — из Японии

Российский рынок автомобилей с пробегом за последние четыре года пережил масштабную трансформацию. Изменились логистические маршруты, география поставок и структура импорта. Однако главный вопрос для покупателей остается прежним: из каких стран сегодня чаще всего привозят подержанные автомобили в Россию, и какие направления считаются наиболее надежными?
По данным агентства «Автостат», с 1 января
Оглавление

Рейтинг стран, откуда в Россию везут автомобили с пробегом: кто лидирует и кто догоняет

Российский рынок автомобилей с пробегом за последние четыре года пережил масштабную трансформацию. Изменились логистические маршруты, география поставок и структура импорта. Однако главный вопрос для покупателей остается прежним: из каких стран сегодня чаще всего привозят подержанные автомобили в Россию, и какие направления считаются наиболее надежными?

По данным агентства «Автостат», с 1 января 2022 года по 31 января 2026 года в Россию было ввезено 1,56 миллиона автомобилей с пробегом. Эти цифры позволяют составить актуальный рейтинг стран-поставщиков и понять, как меняется рынок.

1 место — Япония: безусловный лидер импорта

Япония уверенно удерживает первое место в рейтинге стран, откуда в Россию ввозят подержанные автомобили. За указанный период из страны было поставлено 841 тысяча машин, что составляет 53,9% от общего объема импорта.

Фактически каждый второй автомобиль с пробегом, ввезенный в Россию, приехал именно из Японии.

Причины популярности японского направления очевидны:

  • высокая надежность автомобилей
  • хорошее техническое состояние машин
  • прозрачная аукционная система
  • широкий выбор моделей

Японские автомобили с пробегом традиционно ценятся за качество сборки и ресурс. Особенно востребованы кроссоверы, гибриды и компактные городские модели.

Сегодня импорт авто из Японии остается одним из самых стабильных каналов поставок, несмотря на усложнившуюся логистику.

2 место — Южная Корея: проверенный альтернативный рынок

На втором месте находится Южная Корея. За четыре года из этой страны в Россию было ввезено 207 тысяч автомобилей, что составляет 13,2% рынка.

Корейские автомобили с пробегом пользуются устойчивым спросом благодаря:

  • современному оснащению
  • понятной истории эксплуатации
  • хорошему соотношению цены и качества

Импорт автомобилей из Южной Кореи стал особенно востребован среди тех, кто ищет относительно «свежие» модели с небольшим пробегом.

-2

3 место — Белоруссия: транзит и переориентация потоков

Третью строчку рейтинга занимает Белоруссия — 143 тысячи машин и 9,2% рынка.

Важно понимать, что белорусское направление часто выполняет роль транзитного канала. Через страну в Россию поступают автомобили из Европы и других регионов.

Импорт автомобилей через Белоруссию позволил рынку сохранить объемы поставок в период перестройки международной торговли.

4 место — Китай: быстро растущий игрок

Самая интересная динамика наблюдается у Китая. За рассматриваемый период в Россию было ввезено 115 тысяч автомобилей с пробегом, а доля страны достигла 7,3%.

-3

Глава «Автостата» Сергей Целиков отмечает:

«Январские показатели импорта свидетельствуют о том, что Китай сильно наращивает экспорт подержанных машин, — отметил Целиков. — Не исключаю, что в перспективе он может догнать Японию».

Рост китайского направления объясняется несколькими факторами:

  • активное развитие вторичного рынка в самом Китае
  • расширение экспортных программ
  • доступные цены
  • рост популярности китайских брендов

При этом интерес вызывает и другая новость рынка. Ранее в феврале стало известно, что китайское подразделение BMW получило от штаб-квартиры концерна указание «категорически возражать против любой перспективы экспорта автомобилей в Россию». Несмотря на это, машины баварской марки продолжают попадать на российский рынок, хотя и «прямо против воли концерна».

Это наглядно демонстрирует, насколько гибко сегодня работает параллельный импорт автомобилей.
Это наглядно демонстрирует, насколько гибко сегодня работает параллельный импорт автомобилей.

Другие направления: Армения и Грузия

Помимо лидеров, заметную роль играют Армения и Грузия.

  • Из Армении с 2022 года ввезено 74 тысячи автомобилей.
  • Из Грузии — 58 тысяч машин, при этом доля грузинского направления в прошлом году выросла до 7,4%.

Однако армянский канал в настоящее время практически не работает, тогда как грузинский, наоборот, укрепляет позиции.

Как меняется рынок подержанных автомобилей

За последние четыре года рынок импорта автомобилей в Россию стал более диверсифицированным. Если раньше ключевыми были европейские поставки, то сегодня лидируют азиатские страны.

Основные тренды:

  • рост импорта автомобилей с пробегом из Азии
  • развитие параллельного импорта
  • увеличение доли Китая
  • устойчивый спрос на японские и корейские машины

Покупатели стали внимательнее относиться к истории автомобиля, проверке аукционных листов и юридической чистоте сделки. При этом интерес к новым автомобилям остается, но именно подержанные автомобили из-за границы сейчас формируют значительную часть предложения.

Колёса плюс | Дзен

Рекомендую почитать: