Длинные дистанции обретают смысл, когда чувствуешь себя как дома. Road Glide Limited 2026: каждый километр шоссе становится больше, чем просто дорога.
Road Glide Limited 2026: Ваш новый эталон для совместных путешествий. Этот мотоцикл создан для незабываемых поездок вдвоем. Мощный двигатель Milwaukee-Eight® VVT 117 гарантирует уверенное движение, а комфорт обеспечивают подогрев сидений, вместительный кофр Grand Tour-Pak® с подсветкой и впечатляющая аудиосистема на 200 Вт с четырьмя динамиками. Каждая миля превращается в общую историю, которую вы будете вспоминать всегда. Это вершина комфорта и удовольствия для двоих на дороге.
"Этот мотоцикл доказал свою исключительную выносливость и надежность в самых разнообразных условиях эксплуатации, от проливных дождей до палящего зноя и сложных горных серпантинов, не требуя "перекура". Он отличается превосходной управляемостью на извилистых трассах, обладает достаточным запасом мощности и обеспечивает высокий уровень комфорта для водителя и пассажира на протяжении всего пути."
Road Glide Limited 2026 – ваш верный спутник в долгих странствиях и захватывающих приключениях. Он рожден для дорог, где мощь двигателя Milwaukee-Eight VVT 117 встречается с плавностью хода, подаренной подвеской SHOWA®, и уверенностью, которую дарит совершенная аэродинамика.
Для тех, кто ищет вершину комфорта и производительности в дальних путешествиях, Harley-Davidson представляет новые Street Glide Limited и Road Glide Limited. Эти мотоциклы класса Grand American Touring созданы с учетом высочайших требований к роскоши и удовольствию от поездки, как для пилота, так и для спутника. Обе модели получили все последние достижения в области Grand American Touring, включая новый, более мощный двигатель Milwaukee-Eight VVT 117. Вас также ждут обновленный багажник Grand Tour-Pak, захватывающая дух аудиосистема Harley-Davidson Audio от Rockford Fosgate, передовая операционная система Harley-Davidson Skyline OS с интегрированной навигацией на сенсорном дисплее и целый арсенал новых функций, призванных сделать каждую поездку максимально комфортной и приятной.
Основные характеристики Harley-Davidson Road Glide Limited 2026 года
- Мощность 106 л.с.
- Высота сиденья, с нагрузкой: 27,5 дюймов.(700мм)
- Крутящий момент двигателя: 177 н/м
- Расход топлива: 5,2 на 100км
Представляем Road Glide Limited 2026 года – мотоцикл, где высокая производительность встречается с роскошью, готовый к любым дальним маршрутам. Эта модель создана для тех, кто стремится к максимальному комфорту и полному погружению в процесс дальних путешествий, ощущая каждое мгновение дороги. Инновации, такие как совершенно новый кофр Grand Tour-Pak с интегрированной светодиодной подсветкой, мощный двигатель Milwaukee-Eight VVT 117 и передовая операционная система Skyline® OS, объединяют в себе исключительный комфорт, продуманную функциональность и безупречное исполнение. Это современное представление Harley-Davidson об идеальном дальнем путешествии.
В 2026 году Grand Tour-Pak претерпел значительные улучшения, получив встроенные динамики, эффектную светодиодную подсветку, удобную спинку для пассажира и практичный верхний багажник. Эти дополнения, в сочетании с просторным салоном и непревзойденным комфортом, делают новый Road Glide Limited воплощением идеального путешествия для двоих, отличаясь при этом изысканным и цельным обликом.
Наслаждайтесь идеальной температурой с обновленными сиденьями, оснащенными подогревом и индивидуальным управлением. Водитель и пассажир могут легко настроить комфорт, не отвлекаясь от дороги, будь то прохлада утра или высокогорный перевал.
Эстетика Road Glide Limited была значительно улучшена за счёт внедрения новых литых алюминиевых колёс. Их уникальная 10-спицевая конструкция, разветвляющаяся до 20 спиц, придаёт мотоциклу более чёткий и современный профиль. Дополнительные компоненты из коллекции Streamliner безупречно интегрированы в общий дизайн, а кофры и защита двигателя служат идеальным завершением образа.
Инновационное ветровое стекло, отличающееся увеличенной высотой и оптимизированной геометрией, обеспечивает направленный поток воздуха, минимизирующий турбулентность вокруг водителя и пассажира. Данная конструктивная особенность способствует значительному повышению комфорта во время эксплуатации и снижению уровня усталости при продолжительных поездках. Новый профиль интегрируется с передней частью модели Road Glide Limited, эффективно рассеивая воздушные массы, что гарантирует комфорт без компромиссов в эстетике и динамике управления.
Благодаря подогреву ручек, удобным подножкам и переключению передач пяткой, вы обретете свободу движений и комфорт даже в самых долгих путешествиях. А снижение веса модели Road Glide Limited 2026 года на 13 фунтов (примерно 6 кг) делает каждое маневрирование, ускорение и переключение передач более отзывчивым и точным. В совокупности эти улучшения повышают управляемость мотоцикла и позволяют наслаждаться поездкой, не уставая.
Представляем Milwaukee-Eight VVT 117 Power — самый технологичный туристический двигатель, когда-либо интегрированный в стандартные серийные мотоциклы Harley-Davidson. Его 106 л.с. и 177 Нм крутящего момента обеспечивают впечатляющую динамику с места, что стало возможным благодаря системе изменения фаз газораспределения (VVT). Эффективное жидкостное охлаждение головок цилиндров и центральный радиатор гарантируют стабильную работу даже при высоких нагрузках, а VVT оптимизирует подачу крутящего момента, делая ее исключительно плавной во всем диапазоне оборотов.
Аудиосистема Harley-Davidson® нового поколения:
В основе этой системы лежит 4-канальный усилитель мощностью 200 Вт (50 Вт на канал), который питает специально разработанные 6,5-дюймовые динамики Rockford Fosgate. Результатом является воспроизведение звука с исключительной детализацией, характеризующееся чистыми высокими частотами и глубокими, насыщенными басами. Система спроектирована для поддержания акустической ясности даже при движении на высоких скоростях, эффективно компенсируя аэродинамические шумы и шум двигателя, что гарантирует превосходное качество прослушивания.
Задняя подвеска предлагает удобную дистанционную настройку преднатяга. Пара амортизаторов значительно улучшают демпфирование, делая поездку более предсказуемой и комфортной. Уникальный гидравлический регулятор преднатяга позволяет мгновенно, без использования инструментов и демонтажа боковых кофров, увеличить грузоподъемность на 45 кг для перевозки дополнительного груза или пассажира. Эта функция обеспечивает исключительную гибкость, гарантируя плавное и сбалансированное управление независимо от того, едете ли вы один или с полной экипировкой для длительного путешествия.
Аэродинамическая оптимизация обеспечивает высокий уровень комфорта при преодолении больших расстояний. Интегрированные в средней части рамы и нижние обтекатели, а также дефлекторы и аэродинамические элементы Willie Wings эффективно регулируют воздушные потоки, минимизируя турбулентность и создавая спокойную среду в кабине. Функциональные дополнения, такие как подогрев рукояток, питание от USB-C и встроенные вкладыши для боковых кофров, повышают удобство эксплуатации на длительных маршрутах.
Skyline OS – это операционная система нового поколения, интегрированная с передовой навигационной системой. Её 12,3-дюймовый цветной сенсорный TFT-дисплей, работающий под управлением Skyline OS, обеспечивает впечатляющее трехмерное картографирование, естественное распознавание голосовых команд и бесшовную связь. Экран оптимизирован для работы в перчатках и гарантирует превосходную видимость в любых условиях освещения на дороге. Интегрированные в интерфейс режимы движения (Дорога, Спорт, Дождь и Пользовательский) позволяют одним касанием регулировать параметры отклика дроссельной заслонки, торможения двигателем и системы контроля тяги. Навигация, коммуникации и мультимедийные функции гармонично объединены, чтобы вы могли полностью сконцентрироваться на вождении.
Светодиоды: там, где это имеет значение.
От обновлённых светодиодных поворотников и центрального заднего фонаря до интегрированных противотуманных фар – видимость достигла нового уровня. Эти огни не просто освещают путь; они заявляют о вашем присутствии, излучая неповторимый блеск Harley-Davidson.
Стандартная комплектация включает в себя систему ABS для прохождения поворотов, систему контроля тяги, систему контроля пробуксовки, систему удержания мотоцикла, систему контроля давления в шинах (TPMS). Электронные помощники работают незаметно, подключаясь только тогда, когда это необходимо, обеспечивая уверенность, которую вы можете почувствовать, а не увидеть.
Операционная система Skyline OS со встроенной навигацией.
12,3-дюймовый цветной сенсорный TFT-экран под управлением Skyline OS обеспечивает трехмерное отображение карт, естественное распознавание голоса и удобную связь, разработанные для работы в перчатках и хорошей видимости на шоссе. Выбираемые режимы движения (Дорога, Спорт, Дождь и Пользовательский) интегрированы непосредственно в интерфейс, позволяя регулировать отклик дроссельной заслонки, торможение двигателем и систему контроля тяги одним касанием. Навигация, связь и развлечения органично сочетаются, позволяя вам сосредоточиться на главном.
Светодиодное освещение везде, где это важно.
От новых светодиодных поворотников и центрального заднего фонаря до встроенных светодиодных противотуманных фар — видимость еще никогда не была такой превосходной. Они освещают дорогу, одновременно заявляя о вашем присутствии сиянием, которое может исходить только от Harley-Davidson.
УЛУЧШЕНИЯ В ОБЛАСТИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
Система повышения безопасности водителя от Harley-Davidson призвана обеспечить вам дополнительное спокойствие в непредсказуемых ситуациях. Это набор интеллектуальных технологий, которые вмешиваются в сложных ситуациях, помогая мотоциклу сохранять сцепление с дорогой при разгоне, торможении или замедлении. Благодаря системе повышения безопасности при прохождении поворотов, мотоцикл даже подстраивается под них, обеспечивая плавное и устойчивое движение без необходимости дополнительных раздумий.
Антиблокировочная система тормозов (ABS)
предназначена для предотвращения блокировки колес при торможении и помогает водителю сохранять контроль над мотоциклом при резком торможении на прямой.
Электронная система торможения (ELB)
— это функция, которая электронным способом распределяет тормозное усилие на оба колеса, когда водитель нажимает на рычаг переднего тормоза, а на некоторых моделях — когда водитель нажимает на педаль заднего тормоза. ELB может помочь многим водителям добиться лучших результатов торможения. Она увеличивает тормозную мощность при необходимости, минимизируя или полностью отключая синхронизацию для более легкого торможения или на низких скоростях.
Система контроля тяги (TCS)
предназначена для предотвращения пробуксовки заднего колеса при разгоне мотоцикла по прямой и повышает уверенность водителя.
Система контроля пробуксовки с учетом сопротивления торможению (DSCS)
предназначена для уменьшения чрезмерной пробуксовки заднего колеса и предотвращения блокировки заднего колеса при замедлении, вызванном работой трансмиссии, которое обычно происходит, когда водитель резко переключает передачу вниз или быстро уменьшает подачу топлива на мокрой или скользкой дороге.
Система VHC предотвращает скатывание вашего мотоцикла, пока вы не решите начать движение. Это особенно полезно при трогании на уклонах или с трамплинов. После отпускания тормоза VHC автоматически удерживает его, позволяя вам плавно и уверенно стартовать. Просто нажмите на тормоз при остановке, и VHC позаботится о фиксации, пока вы не будете готовы тронуться. Важно помнить, что VHC не заменяет стояночный тормоз, но значительно упрощает старт на подъеме.
Система контроля давления в шинах (TPMS)
TPMS предупреждает водителя на информационном дисплее о низком или высоком давлении воздуха в шинах. Поддержание надлежащего давления воздуха в шинах важно как для ходовых характеристик мотоцикла, так и для срока службы шин.
Система антиблокировочной системы тормозов (C-ABS) для улучшения управляемости в поворотах— это вариант ABS, учитывающий угол наклона двухколесного мотоцикла или боковое ускорение трицикла. Давление в тормозной системе, необходимое для ограничения пробуксовки колес при прохождении поворотов, обычно ниже, чем давление, необходимое при движении по прямой.
Система электронного торможения с улучшенной регулировкой в поворотах (C-ELB) учитывает угол наклона мотоцикла или боковое ускорение трайка. C-ELB изменяет соотношение тормозного давления между передним и задним тормозами при торможении в повороте, стремясь улучшить способность мотоцикла поддерживать заданную водителем траекторию движения.
Система улучшенного контроля тяги в поворотах (C-TCS)
предназначена для предотвращения чрезмерного пробуксовывания задних колес при ускорении на прямой или в поворотах.
Система контроля пробуксовки и сопротивления торможению в поворотах (C-DSCS)
На мотоциклах, оснащенных системой C-DSCS, она помогает предотвратить пробуксовку или блокировку заднего колеса при резком переключении на пониженную передачу или отпускании газа, особенно на мокрой или скользкой дороге. При повороте она может регулироваться в зависимости от угла наклона двухколесного мотоцикла или бокового движения на трайке.