В ближайшие месяцы в Ейске должен состояться первый публичный показ прототипа лёгкого многоцелевого самолёта ТР-303, разработанного компанией «Технорегион». Инициатором проекта выступил местный инженер и соучредитель компании Сергей Борисенко, который делает ставку на необычное техническое решение: в качестве силовой установки используются три автомобильных оппозитных двигателя Subaru EJ255 — агрегаты, широко известные по модели Impreza WRX. «Готовим фюзеляж от Ан-2, варим моторамы. Для нас двигатель Subaru EJ255 — лучший в мире: 100-процентная надёжность, минимальные шум и вибрации. Расход топлива в два раза ниже, чем у классического Ан-2», — поясняет Борисенко. Главная цель проекта — создать экономичную и доступную замену знаменитому, но морально и физически устаревающему Ан-2. По оценкам разработчика, уже через 3–5 лет значительная часть парка этих самолётов выйдет из эксплуатации из-за истощения моторесурса штатных поршневых двигателей и острого дефицита запчастей. Именно этот мом
В России запатентован проект наследника Ан-2 ТР-303. Что он из себя представляет и зачем ему три мотора
15 января15 янв
11 тыс
1 мин