Гражданская авиация

Первый полет пассажирской версии ТВРС-44 «Ладога» по-прежнему ожидается в 2026 году, однако гражданские авиакомпании этот самолет в его первоначальном виде вряд ли увидят. В мае 2026 года было официально объявлено, что гражданский проект ближнемагистрального лайнера приостановлен и полностью передается в ведение Министерства обороны России. Ниже представлен подробный разбор того, что происходит с преемником легендарного Ан-24, на какой стадии находится сборка и почему «Ладога» меняет гражданскую ливрею на военный камуфляж...

Когда мы сравниваем перспективные российские самолёты с Боингами и Аирбасами и констатируем, что западные конкуренты превосходят наши новинки, это не вызывает ни у кого никаких особо негативных эмоций. А как вы хотели? Это мировые гегемоны в области пассажирской авиации. Но вот самолёты бразильской компании Embraer — это совсем другое дело. Это такие же амбициозные новички, и именно с ними российским самолётам придётся конкурировать в первую очередь. Поэтому сравнение с бразильским аналогом более важно...

В условиях переориентации российской гражданской авиации на отечественную технику вопрос выбора между проверенным временем Ту-214 и перспективным МС-21 становится как никогда актуальным. Два самолёта представляют разные эпохи, разные подходы и разные стратегии развития. Кто же окажется эффективнее в реальной эксплуатации? Ту-214 — это глубокая модернизация советского Ту-204, разработанного в конце 1980-х годов. Самолёт создавался в эпоху, когда приоритетами были надёжность, ремонтопригодность и способность работать в сложных условиях...

По мере приближения конца войны в Европе в компании Fairey снова начали проявлять интерес к созданию гражданских самолетов. Во время войны группа эскизного проектирования компании Fairey периодически проводила проектные работы по разработке авиалайнеров. Целью этих работ было создание привлекательной конструкции, характеристики которой сделали бы самолет коммерчески успешным. В этом вопросе они руководствовались работой различных новых комитетов, включая Комитет Брабазона, созданный в конце 1942...

Россия приступила к созданию технологической базы для будущего сверхзвукового гражданского самолета. О запуске ключевого этапа работ сообщил глава Министерства промышленности и торговли РФ Антон Алиханов в интервью агентству РИА Новости. Это заявление ознаменовало новый виток в развитии отечественной авиационной отрасли и вернуло интерес к теме сверхзвуковых пассажирских перевозок, прервавшийся после завершения эксплуатации советского Ту-144. На сегодняшний день российские специалисты в рамках научно-исследовательских...

В начале 2026 года авиационная отрасль получила неожиданный импульс. Корпорация COMAC официально раскрыла предварительные характеристики своего нового проекта — сверхзвукового пассажирского самолёта C949. Это решение ознаменовало вступление Китая в давно ожидаемую гонку за возрождение коммерческой сверхзвуковой авиации, которая до недавнего времени оставалась преимущественно западным приоритетом. На протяжении последних десятилетий сверхзвуковые пассажирские перевозки ассоциировались исключительно с Concorde и Ту-144...