🔥 Что нужно менять первым при перегреве двигателя летом
Перегрев — не просто «постоит, остынет и поедет». После кипячения двигатель уже не тот: масло теряет вязкость, прокладки ведёт, а система охлаждения работает с перегрузкой. Поэтому после перегрева важно заменить ряд узлов — и сделать это сразу.
1️⃣ Термостат
📍 Перегрев часто убивает клапан — он «залипает» в полуоткрытом положении. Даже если заработал снова, надолго не хватит.
2️⃣ Патрубки и хомуты
📍 Резина после перегрева становится жёсткой и трескается. Лучше заменить все сразу — мелочь, но спасает от повторной течи.
3️⃣ ОЖ (тосол или антифриз)
📍 После закипания теряет свойства. Меняй полностью, не доливай старый.
4️⃣ Крышку радиатора
📍 Встроенный клапан мог перестать держать давление — и новый перегрев не заставит себя ждать.
5️⃣ Проверить прокладку ГБЦ
📍 Если появилось масло в бачке или белый дым — не тяни, это уже последствия.
💡 Лучше потратить день на замену расходников, чем неделю на ремонт двигателя.
📲 Проверенные патрубки, крышки и термостаты — на truck14.ru
#Перегрев #ЛетоНаСевере #Truck #Truck14 #ЗапчастиЯкутск #ЗапчастиДляГрузовиков #Совет
