Введение запрета на укладку асфальта в плохую погоду может привести к увеличению сроков выполнения работ, заявил замглавы Минстроя РФ Сергей Музыченко в ответе на запрос депутата Госдумы Владимира Плякина.
Он отметил, что на данный момент существуют требования для проведения работ в неблагоприятных условиях, которые позволяют выполнять укладку качественно.
«Введение запрета на проведение таких работ приведет к невозможности проведения строительных работ в большую часть времени года и, как следствие, увеличению сроков проведения таких работ», — подчеркнул Музыченко, его слова приводит ТАСС.
Он также уточнил, что в соответствии с ГОСТ Р 58831-2020 укладка асфальтобетонных покрытий в неблагоприятных условиях возможна в исключительных случаях для обеспечения безопасности дорожного движения и предотвращения преждевременного разрушения нижележащих конструктивных слоев.
По его словам, укладка асфальта разрешена только на тщательно подготовленный и сухой нижний слой асфальтобетона или цементобетона, при этом на подгрунтованной поверхности не допускается наличие луж, а толщина водяной пленки не должна превышать 1 мм.
Кроме того, перед укладкой необходимо регулярно удалять воду щетками или сжатым воздухом, а также предотвращать поступление воды с соседних участков. После перерыва из-за осадков поверхность должна быть очищена от воды, просушена и, если возможно, прогрета.
16 сентября сообщалось, что минтранс и МВД занимаются разработкой законопроекта, которым планируется изменить правила признания участков дорог очагами аварийности. Уточнялось, что по действующим правилам, власти должны ждать год, прежде чем участок будет признан аварийно опасным, и только затем могут принимать меры. Если отрезок дороги официально признан местом концентрации ДТП, то на нем можно установить камеру фотовидеофиксации нарушений. Кроме того, на устранение очагов аварийности также выделяется отдельное финансирование.
Все важные новости — в канале «Известия» в мессенджере МАХ
