Коротко: столичный чат-бот «Александра» получил «мозги» на базе ИИ и научился лучше разбирать сложные запросы про Московские центральные диаметры (МЦД) и пригородные электрички. С начала года нейросети помогли дать 230 000+ ответов, а к ИИ уже подключили свыше 30% базы знаний.
Фото 1: Диалог с чат-ботом «Александра». Фото: пресс-служба Дептранса Москвы.
Что именно обновилось
По словам заммэра Максима Ликсутова, нейросети расширили круг тем, где «Александра» отвечает самостоятельно: теперь это не только метро, но и МЦД и пригородные электропоезда. За счёт ИИ бот увереннее «понимает» свободные формулировки и быстрее выдаёт точные ответы.
- 230 000+ обращений уже обработаны при помощи нейросетей с начала года.
- 30% базы знаний подключено к ИИ — и доля будет расти.
Где доступна «Александра»
Виртуальный помощник работает на 10 платформах — это сайты и сервисы столичного транспорта, а также популярные мессенджеры и соцсети. Среди точек входа: приложение «Московский транспорт», сайты Московского метрополитена, «Мосгортранса», ЦОДД и АМПП, плюс мессенджеры/соцсети.
Какие вопросы теперь закрывает ИИ
Кроме МЦД и электричек, бот подсказывает по МЦК, речному транспорту, «Аэроэкспрессу», такси и каршерингу, а также даёт справку по правилам пользования городским транспортом, навигации и пассажирским сервисам. Плюс — лёгкий «смолток»: интересные факты о метро, разговоры про книги и хобби.
Примеры запросов, которые он понимает
- «Во сколько первая электричка МЦД-2 до Нахабино в субботу?»
- «Как перейти с МЦД-3 на метро без доплаты?»
- «Где ближайший вход на МЦК с лифтом?»
- «Правила провоза велосипеда в электричке?»
- «Как пополнить „Тройку“ в приложении?»
(Формулируйте естественно — бот распознаёт разговорную речь.)
Зачем это пассажирам прямо сейчас
МЦД — это «наземное метро» с интеграцией в общегородскую сеть. Только в 2024 году на диаметрах совершили 400+ млн поездок, а суточные рекорды доходили до почти 1,5 млн — спрос колоссальный, значит и точные подсказки «здесь и сейчас» особенно ценны.
Как пользоваться: быстрый старт
- Откройте «Александру» там, где вам удобнее: приложение «Московский транспорт», сайт метро/«Мосгортранса»/ЦОДД/АМПП, либо подключённые мессенджеры и соцсети.
- Спросите по-простому. «Нужен МЦД-4 до Апрелевки — что с расписанием?»
- Уточняйте детали. Дата, время, станция — ИИ подстроится под контекст.
Фото 2: Инфографика о темах, где помогает «Александра».
Контекст: стратегия до 2030 года
Развитие ИИ-сервисов — часть транспортной программы Москвы до 2030-го: город последовательно внедряет «умные» решения в оплату, навигацию и клиентские сервисы, чтобы ускорять поездки и делать их удобнее. В числе приоритетов — виртуальные помощники, биометрия, интеллектуальные системы управления и новые цифровые функции в экосистеме городского транспорта.
Почему это важно
- Скорость ответа. Нейросети сокращают время поиска нужной информации, особенно в час-пик и при нестандартных вопросах.
- Единая точка входа. Пассажиру не нужно знать, кто оператор — метро, МЦД или пригородный перевозчик. Достаточно спросить «Александру».
- Масштабируемость. По мере подключения оставшейся базы знаний ИИ покроет ещё больше сценариев, связанных с поездками по городу и области.
Полезные ссылки для старта
Итог
«Александра» превращается из справочного чата в умного ассистента для повседневных поездок. МЦД и пригородные направления — новые «территории», где ИИ уже помогает. Чем больше сценариев бот покроет, тем реже нам придётся гуглить расписания и тарифы — ответы окажутся под рукой, в одном чате.
-----------------------------------------------------------------------------------
Ваши неугомонные журналисты из «РМТМ»©.
Источники: Правительство Москвы, интернет-ресурсы
Благодарим за предоставленные фото-видео и текстовые материалы наши источники!
Спасибо за внимание!
Мы ведём уникальные транспортные хроники! Ставьте Лайк и Подписывайтесь на канал!