Российский авторынок последние пару лет кардинально изменился. Одни бренды ушли, другие лишь осваиваются, а китайские компании заняли львиную долю рынка.
Но на фоне этого всё чаще появляются разговоры о новых отечественных проектах. И вот одна из таких новинок уже готовится выйти в серию — это Tenet T4, компактный кроссовер, который многие уже называют «народным».
Главный козырь машины — это ценник на уровне Lada Vesta, а также перспектива появления версии с полным приводом. И если это действительно случится, Tenet T4 может стать одним из самых интересных предложений в классе.
🛠 Что это за бренд Tenet
Мало кто слышал про Tenet раньше. Это новая марка, созданная при поддержке российских инвесторов и с использованием технологий партнёров из Китая.
Фактически, проект напоминает стратегию «Москвича» или «Evolute» — когда базовые разработки берутся у китайских производителей, а производство и адаптация под рынок ведётся в России.
Tenet T4 станет первой моделью марки. Ставка сделана на доступность и практичность.
🚘 Внешность и размеры
По фото и первым рендерам можно сказать, что T4 выглядит вполне современно. Агрессивная решётка радиатора, светодиодная оптика, динамичные линии кузова — не скажешь, что перед нами «дешёвый проект».
Размеры кроссовера:
- длина около 4,3 м,
- ширина — 1,8 м,
- колесная база — около 2,6 м.
То есть Tenet T4 по габаритам близок к Chery Tiggo 4 или Hyundai Creta, но обещает стоить заметно дешевле.
⚙️ Техника и моторы
Под капотом T4 изначально будет 1,6-литровый бензиновый атмосферный мотор мощностью 113 л.с., работающий в паре с «механикой» или вариатором. Но главная интрига связана с будущими версиями.
Разработчики уже заявили, что рассматривают выпуск модификации с полным приводом и более мощным мотором (до 140–150 л.с.). Если это произойдёт, то Tenet T4 сможет конкурировать с китайскими кроссоверами в более высоком сегменте.
🛋 Салон и оснащение
Интерьер T4 — это приятный сюрприз. Несмотря на «бюджетный» статус, внутри всё выглядит современно:
- цифровая приборная панель,
- большой экран мультимедиа,
- поддержка Android Auto и Apple CarPlay,
- камера заднего вида,
- мультируль,
- климат-контроль в старших версиях.
Материалы отделки, конечно, будут попроще, чем у «премиальных китайцев», но в целом интерьер смотрится свежо и функционально.
💸 Цена и конкуренты
Самое интересное в Tenet T4 — это цена. По предварительным данным, стартовый ценник составит около 1,5–1,6 млн рублей, что сравнимо с Lada Vesta в хорошей комплектации.
И вот тут возникает вопрос: если за те же деньги можно взять седан или хэтчбек, то что выберет покупатель? Многие предпочтут кроссовер, потому что это модно, практично и более универсально.
Конкуренты у Tenet T4 будут серьёзные:
- Chery Tiggo 4 Pro (от 2 млн рублей),
- Geely Coolray (от 2,2 млн),
- Hyundai Creta (от 2,3 млн).
То есть T4 обещает быть минимум на 400–600 тысяч дешевле ближайших аналогов.
🤔 Перспективы и сомнения
Конечно, к проекту есть вопросы. Во-первых, сможет ли Tenet наладить стабильное производство в России? Во-вторых, как будет с сервисом и запчастями? Многие помнят печальный опыт с другими «новыми брендами», которые исчезали так же быстро, как появлялись.
Но если Tenet сделает ставку на простоту и доступность, шансы есть. Кроссовер с ценником Весты и возможностью полного привода — это именно то, чего давно ждут российские покупатели.
💬 Что говорят водители
На форумах уже вовсю обсуждают новинку:
«Если реально выйдет полный привод за 1,8 млн — беру без разговоров. Китайцы за такие деньги не дают 4х4».
«Скепсис есть, но если это будет нормальная машина с сервисом, то успех гарантирован».
«Главное, чтобы не получился второй «Москвич», где ценник выше конкурентов, а сути мало».
📝Tenet T4 — это шанс для российского автопрома заявить о себе на новом уровне.
Да, проект во многом базируется на китайских разработках, но в этом нет ничего плохого. Если покупатели получат доступный, современный и надёжный кроссовер с возможностью полного привода за цену обычной Lada Vesta — это будет настоящим прорывом.
И, возможно, именно такие модели вернут доверие к отечественным брендам. Потому что сегодня россиянам как никогда нужны простые, честные и доступные автомобили.
