В 1984 году мир увидел концепт, который мог бы переписать историю британского автопрома — Lotus Etna. Созданный итальянским ателье Italdesign Джуджаро, этот автомобиль стал символом смелых инженерных амбиций.
🔥 Под капотом — уникальный 4.0-литровый V8 Type 909 (335 л.с., 400 Н⋅м!). Построено всего 2 экземпляра!
Активная подвеска из F1, трекшн-контроль, ABS и шумоподавление.
Разгон до 100 км/ч за 5.0 сек, максималка — 290 км/ч! Легкое кевларовое шасси (1180 кг) и заднеприводная компоновка.
Покупка General Motors в 1986 году: концерн свернул проект, сделав ставку на бюджетный переднеприводный Elan.
На автосалоне в Бирмингеме показали лишь макет из стекловолокна и дерева — инженеры даже не успели создать ходовой прототип.
В 2001 году коллекционер Олав Глазиус купил макет на аукционе. Внутри он нашел сюрприз — один из двух двигателей Type 909! В 2006-м машина впервые завелась на фестивале в Донингтоне.
💰 Единственная Etna продается за €125 000. В августе 2025 ее выставили на аукционе.
