Найти в Дзене

Всё, что нужно знать про фулфилмент «под ключ» для брендов‑новичков

Оглавление

Фулфилмент компания спасает стартап от хаоса первых заказов: она берет на себя прием товара, адресное хранение, комплектацию и отправку, пока команда фокусируется на продукте и маркетинге. Услуга особенно ценна на стадиях краудфандинга и тестовых партий, когда каждый возврат бьет по репутации, а промедление — по кассовому разрыву.

Фулфилмент компания подбирает оптимальный SLA

Фулфилмент компания выступает расширением отдела логистики:

  • принимает поставку, сверяет артикулы, вносит в WMS;
  • размещает продукцию по ABC/XYZ-матрице;
  • собирает заказы, клеймит, проводит фото-контроль;
  • организует «последнюю милю» через курьерские агрегаторы;
  • ведёт омниканальную отчетность.

Такой пакет закрывает главные риски новичков: пересортица, пересчет, потери. В конце каждой смены клиент получает дашборд с точным остатком и статистикой выкупа.

-2

Подпишитесь на наш канал в Телеграм!

Фулфилмент под ключ избавляет от капитальных вложений

Фулфилмент под ключ — услуга, где оператор проектирует цепочку «от завода до двери» под заданный объем: арендует склад-кросс-док, интегрирует WMS/TMS с CMS бренда, настраивает экспорт актов в бухгалтерию. Тариф формируется по модели «pay-as-you-grow»:

  • хранение паллет — фикс за место;
  • пик/пак — ставка за заказ;
  • «последняя миля» — по сетке перевозчика;
  • возвраты — по факту обработки;
  • кастомные VAS (наборы, подарочная упаковка) — почасово.

Порог входа — 300–500 отправлений в месяц; дальше стоимость единицы падает, так как оператор агрегирует объем многих клиентов.

Фулфилмент полного цикла масштабируется без потолка

Фулфилмент полного цикла подключает импорт, сертификацию и омниканальные витрины. Модель выгодна брендам, выходящим из e-commerce в розницу: оператор формирует единый пул запаса, а система распределяет его между маркетплейсами, D2C-сайтом и офлайн-точками.

Сервис включает:

  • подробную инструкцию по тому, как работает фулфилмент;
  • планирование поставок на 2–4 месяца вперед;
  • кросс-докинг для ускорения оборачиваемости;
  • автоматическое бронирование отправлений по SLA площадок;
  • аналитический модуль с ABC/XYZ-пересчетом каждые 24 часа.

Результат — снижение out-of-stock на 30 %, экономия оборотного капитала и возможность тестировать новые SKU без аренды дополнительных метров.

Краткий чек-лист выбора оператора:

  • Наличие WMS класса Tier-1 и открытого API.
  • Штрафы за нарушение SLA фиксированы договором.
  • Сквозная интеграция с маркетплейсами и 1С.
  • Доступ к рефрежкам, мезонинам, температурным ячейкам.
  • Прозрачный тариф без скрытых «пиковых» коэффициентов.

Российская логистическая компания управляет сетью терминалов класса А общей площадью 100 000 м² на узлах Транссиба и МТК «Север – Юг». Оператор владеет 1 800 фитинговыми платформами, 250 рефконтейнерами и собственным автопарком для финальной доставки, поэтому контролирует как грузовые ЖД перевозки, так и «последнюю милю».

Интеграция WMS и TMS с ERP клиента занимает 14 дней: API-канал передает статусы вагонов в реальном времени, а дашборд показывает загрузку до уровня места. Договор фиксирует SLA по срокам отправки, температуре и сохранности, финансовые гарантии компенсируют 100 % стоимости груза при нарушении условий. Персональный менеджер и диспетчерский центр 24/7 дают единое окно коммуникаций и фиксированный тариф. Ритейлер или производитель получает надежного партнера для масштабирования продаж по всей стране без инвестиций в собственный вагонный парк или складскую инфраструктуру.

Другие публикации:

Cборные ЖД‑грузы вместо автоколонн: 5 преимуществ

Пиковые дни в логистике: когда дешевле отправлять грузы

4 главные ошибки при работе на складе и как их избежать