Если вы только входите в мир мотоциклов, один из первых вопросов — какой объём двигателя брать: 125 или 300 кубов? Оба варианта популярны среди начинающих, но различия у них серьёзные. Разберёмся, в чём плюсы и минусы каждого варианта, чтобы сделать осознанный выбор.
⸻
-125 см³ — для максимально мягкого старта
Плюсы:
– Прощает ошибки: слабее тянет — меньше шансов “прыгнуть” вперёд при резком газе
– Низкий расход топлива (от 2,2 до 3 л/100 км)
– Легкий вес (в среднем 110–125 кг) — удобно маневрировать в городе
– Доступнее по цене
– Многие модели не требуют водительского удостоверения категории «А» (в регионах РФ, при наличии прав категории «B» и соблюдении условий)
Минусы:
– Недостаточно тяги на трассе
– Быстро может наскучить, если захотите больше динамики
– Слабая двоечка — вдвоём будет тяжело, особенно в подъёмы
Идеален для: города, первой практики, студентов, тех, кто боится “переборщить”.
⸻
-300 см³ — если хочется уверенности и “драйва с запасом”
Плюсы:
– Хороший баланс мощности и веса
– Хватает для езды и по трассе, и по городу
– Уже ощущается “настоящим мотоциклом” — звук, ускорение, тяга
– Лучше держит крейсерскую скорость (90–110 км/ч без натуги)
Минусы:
– Требует большего контроля — особенно при старте и на низких оборотах
– Выше расход топлива
– Цена и обслуживание дороже
– Нужна категория «А»
Идеален для: взрослых новичков, кто планирует ездить не только по городу, и хочет оставить себе “запас по кайфу” на пару лет.
⸻
Что выбрать?
Если вам до 18–20 лет, вы никогда не ездили и планируете кататься в основном в городе — берите 125. Это отличная учебная платформа без страха и нервов.
Если вы взрослый человек с уверенностью за рулём, планируете выезды за город, и не хотите менять байк через год — 300 кубов будет разумным стартом.
⸻
А с какого объёма начали вы? Поделитесь в комментариях — это поможет новичкам с выбором!
