Drive Moto | Ярославль

Мощный, стильный и созданный для тех, кто любит драйв и уверенное управление на трассе и в городе. Motoland R1 300 — это не просто мотоцикл, это билет в мир эмоций, адреналина и настоящей свободы на дороге. Почему выбирают R1 300: ✔ 300 см³, 25 л.с. — динамика, которая вдохновляет ✔ 6-ступенчатая механика — плавное переключение передач ✔ Воздушно-масляное охлаждение и балансирный вал — стабильная работа даже при активной езде ✔ Литые алюминиевые колёса и уверенное сцепление с дорогой ✔ Удобная...

Скажу честно, как есть. Когда я первый раз сел на Cyclone, я не думал «вот он, идеальный мотоцикл». Я просто поехал. И это, пожалуй, лучший комплимент технике. Ничего не дёргалось, не пугало, не требовало быть лучше, чем ты есть. Новичку это важно. Ты и так напряжён. Смотришь на дорогу, на руки, на газ, на тормоз. И когда мотоцикл в этот момент ведёт себя спокойно, становится легче. Ты не борешься с ним...

Если нужен мотоцикл, который уверенно чувствует себя в городе и спокойно держит трассу, Cyclone RG401 как раз из этой категории. Он выглядит сдержанно, едет уверенно и не требует привыкания. Сел и поехал Под капотом двухцилиндровый двигатель 401 см³. Тяга ровная, отклик на газ предсказуемый, мотоцикл стабилен на любой скорости. В городе это комфорт, на трассе запас по мощности и уверенность По оснащению всё по делу. LED оптика, информативная TFT панель, ABS, надежная подвеска...

Cyclone берут не ради статуса и не ради экспериментов. Эти мотоциклы выбирают люди, которым важно, чтобы техника просто работала и не требовала привыкания месяцами. Сел и поехал, без сюрпризов и лишнего напряжения. Cyclone хорошо подходит тем, кто ездит каждый день. Город, пригороды, трасса без гонки за рекордами. Мотор тянет ровно, управление понятное, посадка не утомляет. После работы сел, поехал и не думаешь, справится ли байк с задачей Это удачный вариант для новичков...

В мотосалоне "Драйв Мото" мы знаем, что мотоцикл – это не просто средство передвижения. Это вызов, адреналин, свобода и стиль. Cyclone RE5 создан, чтобы дарить эмоции и стать продолжением твоей души на дороге. Почему Cyclone RE5 — это выбор победителя? -Мощный двигатель: 500 куб.см, готовый выстреливать адреналин с каждым поворотом ручки газа. -Агрессивный дизайн: Этот байк выделяется в потоке, подчеркивая твою индивидуальность. -Комфорт и контроль: Эргономичная посадка, стабильное управление и высокая устойчивость на любых скоростях...

Cyclone нравятся не из за громких слов. Их берут потому, что они понятные. Сел, поехал и не тратишь время на привыкание. Все работает так, как ожидаешь, без сюрпризов и странных решений. Моторы у Cyclone тянут ровно. Нет дерганий, нет ощущения, что мотоцикл живет своей жизнью. В городе ехать комфортно, на трассе спокойно. Это не техника для понтов, а для обычной езды каждый день Оснащение тоже радует. ABS, круиз контроль, нормальная приборка, свет. Все на своих местах и реально используется...

Теперь доступен в рассрочку на 36 месяцев без процентов и первого взноса! Всего 7867 рублей в месяц — и он ваш! MOTOLAND WOLF 300 — это не просто дорожный мотоцикл. Это стиль, мощь и уверенность в каждом повороте. Он создан для города, где хочется быть заметным и чувствовать дорогу — на 100%. Под капотом: ▪️ Надёжный 4-тактный двигатель объёмом 300 см³, 25 л.с. ▪️ Воздушно-масляное охлаждение + балансирный вал — меньше вибраций, больше комфорта ▪️ 5-ступенчатая механика, сцепление в масляной...

Зима не спорит и не торопит. Она просто ставит паузу и смотрит, что у тебя осталось без скорости и адреналина. Все решения прошлого сезона всплывают сразу. Купил мотоцикл на эмоциях, теперь спокойно понимаешь, твой он или нет. Забивал на обслуживание, весной сюрпризы напомнят. Экономил на экипировке, холод быстро расставляет акценты Холод отсекает лишнее. Убирает спешку, шум и желание казаться быстрее, чем ты есть. Остается разговор с техникой и с собой...

Тот самый мотоцикл, где стиль, технологии и комфорт встречаются в одном байке — теперь доступен каждому! Почему LF400-2 цепляет с первого взгляда: -футуристичный дизайн — вы не спутаете его в потоке -увеличенный бак 18,5 л — реальный пробег 500+ км на одной заправке -интеллектуальный ключ — удалённый запуск и глушение -полностью LED-оптика и регулируемое ветровое стекло -дуги безопасности, защита двигателя и дополнительное заднее крыло в стоке -информативный ЖК-дисплей: давление в шинах, температура...

Нужен бодрый 250-кубовый дорожник на каждый день? Storm создан для города и трассы. Лёгкий, шустрый, предсказуемый. Что получаете -4-клапанный двигатель ZS-177FMM с балансирным валом, меньше вибраций и ровная тяга. -Жидкостное охлаждение, держит температуру в жару и пробках. -Дисковые тормоза спереди и сзади, понятный отклик. -Регулируемый моноамортизатор и телескопическая вилка, комфорт на неровностях. -Два способа запуска, электрический и кик, всегда на ходу...

Зима для байкера звучит как пауза, но на деле это настройка перед стартом. Пока дороги пустые, есть редкая возможность привести в порядок не только мотоцикл, но и себя. Те, кто это понимают, весной выезжают спокойнее, увереннее и без лишней суеты. Первая хорошая привычка — не пропадать из темы. Сезон закрыт, но интерес жив. Кто то смотрит поездки, кто то читает, кто то заходит в салон просто поговорить. Это держит голову в ритме. Байк начинается не с ключа зажигания, а с состояния внутри Вторая привычка — обслуживание без спешки...

Весна у байкера начинается одинаково. Солнце вышло, асфальт подсох, в голове только одно слово, поехали. И именно в этот момент появляется больше всего ошибок. Не потому что люди глупые, а потому что спешка выключает холодную голову -Первая ошибка это покупка на эмоциях. Весной мотоцикл выбирают глазами. Цвет зацепил, звук понравился, цена вроде нормальная. А через месяц приходит осознание, что посадка не твоя, характер не тот и удовольствия меньше, чем ожидал. Зимой эмоций меньше, а времени подумать больше -Вторая ошибка это переплата...