Drive Moto | Ярославль

Не кричит, не выпендривается - просто едет. Туда, куда нужно. В город за кофе, за город на выходные, на работу в пятницу. Один мотоцикл - все сценарии. Caiman - это классик с нормальной посадкой, живым 250-кубовым мотором и внешкой, за которую не стыдно. Без пластикового «спортбайка за 100к», без дедовского колхоза - просто честный мотоцикл за честные деньги Кому это: - Пересаживаешься с питбайка на что-то взрослее - Хочешь...

Иногда не нужен литровый монстр. Нужен мотоцикл, который просто едет - в город, за город, каждый день. Без капризов и лишних понтов. Storm именно такой Это классический универсал на 250 кубов - лёгкий в управлении, надёжный, понятный. Пересел с питбайка? Отлично зайдёт. Хочешь первый взрослый мот? Попал в точку. Почему берут Storm: - Один мотоцикл на все случаи - утром в офис, в выходные за город - Классическая посадка - не устаёт спина, не затекают руки...

Если ты давно присматриваешься к чему-то универсальному - и в город, и за город, и чтобы не стыдно было на светофоре - вот оно. Storm не пытается казаться тем, чем не является. Просто честный мотоцикл с характером и нормальной ценой. Классический силуэт, удобная посадка, 250 кубов - самое то если пересаживаешься с питбайка или берёшь второй мотоцикл на каждый день. Не нужно переплачивать за бренд - нужно просто ехать. Цена: 223 200 ₽ Рассрочка без переплаты и без первого взноса - от 6 200 ₽ в месяц на 36 месяцев...

Не надо выбирать между городом и загородом. DF BIG BORE едет туда, куда ты хочешь - и не жалуется. Без лишних понтов, но с настоящим характером. Что цепляет сразу: Балансирный вал - вибраций меньше, удовольствия больше Универсальная геометрия - одинаково комфортно в пробке и на трассе Модель 2026 года - свежак, не прошлогодний склад Кому это: - Пересел с питбайка и хочешь что-то посерьёзнее - Нужен один мотоцикл...

Квадрик, который не нужно ждать. Он уже стоит у нас на Полушкина роща 16Г - можно прямо сейчас приехать, посмотреть, потрогать, сесть и понять: вот оно. Для кого этот зверь? Для тех, кто живёт рядом с лесом, рекой или дачей. Для семей, которые хотят выбираться на природу не пешком. Для тех, кому нужен надёжный помощник - двое на борту, груз на платформе, маршрут - любой. Что внутри: -...

Есть такой момент, когда питбайк уже тесноват, а литровый спорт ещё страшновато. Вот именно для этого момента и существует RG401 Обтекатели, спортивная посадка, агрессивный силуэт - всё как у «взрослых», только без безумного момента под правой рукой. Идеально для тех, кто хочет выглядеть серьёзно и ехать уверенно. Кому это: - Пересаживаешься с питбайка на что-то покрупнее - Хотел спорт, но не готов к категории А и литру...

Motoland CRF ST Enduro 2025 уже стоит у нас в салоне. Один экземпляр - и он ждёт именно тебя Эта машина для тех, кто давно смотрит в сторону леса и думает «вот бы туда». Теперь можно. CRF ST - настоящий эндуро, который одинаково хорошо чувствует себя и на грунтовке, и на асфальте до съезда. Балансирный вал гасит вибрации, мотор тяговитый и предсказуемый - едешь и кайфуешь, а не воюешь с техникой Кому он: -Тем, кто катается компанией - выезды на природу,...

Есть такие мотоциклы, которые не спрашивают «а дорога там хорошая?». Garet - один из них. Лес, грунтовка, поле, грязь после дождя - всё это для него не проблема, а повод размяться Это не «эндуро для вида» - это честная рабочая лошадка с 300-кубовым мотором, длинноходной подвеской и настоящим эндурным характером. Едешь туда, куда большинство даже не смотрит. Кому он? - Тем, кто устал от пробок и хочет, чтобы дорога заканчивалась там, где начинается лес - Тем,...

Лес, грунтовка, поле, грязь - всё это для него родная стихия. Carrera 300 на базе мотора PR300 с воздушным охлаждением - честная, надёжная машина без лишних понтов. Именно то, что нужно, когда хочется, чтобы дорога заканчивалась там, где начинается настоящее приключение Кому это зайдёт: -Устал от пробок и хочешь свернуть в лес - вот твой вариант -Катаешься компанией, любишь двух-трёхдневные вылазки на природу -Опытный райдер,...

Заехал посмотреть - уехал на нём. Именно так это и работает. RC50 ALPHA - это питбайк, который не пугает. Лёгкий, компактный, послушный. Права не нужны, бюджет не улетает в космос, а веселья - хоть отбавляй. Кому это зайдёт: - Начинающим - учишься технике на машине, которая прощает ошибки - Семьям - ребёнку на дачу или себе «просто покататься» - Тем, кто хочет гонять по стадиону или тренировочной трассе без лишних затрат Права не нужны ...

Этот питбайк - про кайф без лишних заморочек. Лёгкий, юркий, с балансирным валом - он прощает ошибки и учит чувствовать мотоцикл. Хочешь гонять по стадиону, рубиться на даче или просто набивать руку перед настоящей техникой - SMX 300 создан ровно для этого. Права не нужны. Это важно. Садишься - едешь. Без бюрократии, без ожидания, без нервов. Мотоцикл уже стоит у нас в зале на Полушкина роща 16Г - можно прямо сейчас приехать, пощупать руками, посидеть в седле и забрать сегодня...

История с форума, которая реально может сэкономить тебе кучу нервов и денег. Батя купил мотоцикл, через несколько недель стартер перестал крутить. Аккум в ноль. Поставили запасной - смотрят напряжение на холостых: 11.9-12 вольт. То есть генератор не заряжает, а в минус уходит. Первая мысль - реле-регулятор, проводка, изношенные щётки (спойлер: щёток там нет, катушки). Начали копать форумы, и в три часа ночи с разобранным пластиком вытащили лампочку ближнего света. А там стоит автомобильная - 60 Вт...