Чем опасна дешёвая защитная плёнка для кузова автомобиля?
Многие автовладельцы, желая сэкономить, выбирают дешёвые защитные плёнки вместо качественных полиуретановых (PPF). Однако такая экономия может обернуться серьёзными проблемами: со временем некачественная плёнка не только перестаёт защищать кузов, но и начинает разрушать лакокрасочное покрытие (ЛКП).
В этой статье разберём:
- Почему дешёвая плёнка опасна для кузова?
- Как она повреждает ЛКП со временем?
- Какие проблемы возникают при снятии такой плёнки?
- Почему полиуретановая плёнка – единственный правильный выбор?
1. Почему дешёвая плёнка – это плохая защита?
Дешёвые плёнки изготавливаются из низкокачественных материалов (ПВХ, винил, тонкий полиэтилен), которые не обладают необходимыми защитными свойствами. В отличие от полиуретановых плёнок (PPF), они:
❌ Не обладают самовосстановлением – царапины остаются навсегда.
❌ Желтеют и мутнеют под воздействием ультрафиолета.
❌ Теряют эластичность – трескаются и отклеиваются.
❌ Не выдерживают ударов – камни пробивают плёнку, оставляя сколы.
Но главная опасность – разрушение лакокрасочного покрытия под плёнкой.
2. Как дешёвая плёнка портит краску автомобиля?
🔹 Желтизна и выгорание краски
Дешёвые плёнки не имеют УФ-фильтров, поэтому:
- сама плёнка желтеет за 1-2 года;
- из-за неравномерного пропускания ультрафиолета краска под плёнкой выгорает пятнами.
После снятия такой плёнки цвет кузова будет неоднородным, и исправить это можно только полной перекраской.
🔹 Клей разрушает лак
Низкокачественный клей со временем:
- вступает в реакцию с лаком, делая его мягким;
- при снятии тянет за собой краску (особенно на свежей покраске).
В результате после удаления плёнки на кузове остаются пятна, потёртости и участки без лака.
🔹 Коррозия из-за влаги и окисления
Дешёвые плёнки:
- пропускают влагу (конденсат скапливается под плёнкой);
- не дышат, из-за чего ржавчина развивается быстрее.
Если машина хоть раз побывала в зимней соляной slurry, под плёнкой может начаться скрытая коррозия.
🔹 Остатки клея и "химические ожоги"
При попытке снять дешёвую плёнку:
- клей прикипает намертво;
- для его удаления используют агрессивные растворители, которые разъедают лак.
В итоге после очистки кузов требует полировки, а иногда и перекраски.
3. Реальные примеры последствий
📌 Случай 1: Пятна после 2 лет эксплуатации
Владелец Hyundai Tucson оклеил капот дешёвой плёнкой. Через два года при снятии обнаружилось, что:
- краска под плёнкой стала матовой;
- на солнце видны разводы от клея;
- пришлось шлифовать и перекрашивать капот.
📌 Случай 2: Отклеивание с кусками лака
На Volkswagen Golf после 3 лет эксплуатации виниловой плёнки при её удалении отошли фрагменты лака по краям капота. Причина – агрессивный клей и плохая подготовка поверхности перед оклейкой.
📌 Случай 3: Ржавчина под плёнкой
Владелец Kia Sportage после зимы заметил вздутия на порогах. После снятия плёнки открылись очаги коррозии – из-за того, что влага не испарялась.
4. Почему полиуретановая плёнка (PPF) – безопасна?
Качественная PPF-плёнка:
✅ Имеет защитный УФ-фильтр – не желтеет и не даёт краске выгорать.
✅ Клей не повреждает ЛКП – снимается без следов даже через 5-7 лет.
✅ Дышащая структура – не накапливает влагу.
✅ Самовосстанавливающийся верхний слой – мелкие царапины исчезают сами.
Да, она дороже, но дешёвая плёнка в перспективе обойдётся в разы дороже из-за ремонта кузова.
Вывод: стоит ли рисковать?
Дешёвая защитная плёнка – это ложная экономия. Она не только плохо защищает, но и ускоряет разрушение ЛКП, приводя к дорогостоящему ремонту.
Если хотите сохранить кузов в идеальном состоянии – выбирайте только качественную полиуретановую плёнку (PPF) и профессиональный монтаж.
Было интересно? Ставь лайк и подписывайся на канал
Мы на Avito
Сайт: kuzovokspb.ru
Адрес: г. Санкт-Петербург ул. Крыленко 3А лит.Д
Тел.: +7(921) 3885714
email: kuzovokspb@mail.ru
