Автомобили Toyota Aqua

Многие думают, что эпоха доступных и надежных гибридов уходит, но Toyota Aqua первого поколения (NHP10) готова с этим поспорить. Сейчас эта модель снова набирает обороты. Почему? Всё просто: она идеально вписывается в параметры «льготного утиля», при этом предлагая японскую неубиваемость и смешной расход топлива. В этой статье разберем, как эволюционировала «Аква» за 10 лет выпуска и почему она остается одним из лучших решений для города. В основе каждой «Аквы», независимо от года выпуска, лежит проверенный временем полуторалитровый бензиновый мотор мощностью 74 л...

! Toyota Aqua - это один из самых удачных гибридов для города: сверхэкономичный, надежный и очень удобный в повседневной эксплуатации. Главное преимущество этой модели - биполярный никель-водородный аккумулятор, который примерно в 2 раза мощнее батареи предыдущего поколения. За счет этого автомобиль гораздо чаще и дольше едет только на электротяге: на скорости до 40-50 км/ч ДВС почти не включается, а реальный городской расход может быть на уровне 3-3.5 литра на 100 км. Если нужен практичный гибрид с минимальными затратами на топливо, это действительно отличный вариант к покупке. • 2022 год • Пробег: 20 000 км 🔥 • Оценка: 4 • 1...

Toyota снова сделала ставку не на мощность, а на здравый смысл Когда Toyota представила второе поколение Aqua, многие ожидали обычного обновления популярного городского гибрида. Казалось, что производитель ограничится новой оптикой, изменит бамперы и добавит несколько электронных помощников. На деле все получилось иначе. Второе поколение полностью переехало на платформу TNGA-B, получило новую гибридную систему пятого поколения, переработанную подвеску, современную электронику и совершенно другой уровень комфорта...

Компания Toyota представила обновлённую версию компактного гибридного хэтчбека Aqua GR Sport, которая получила изменения во внешности и оснащении. Отличий по силовому агрегату между Aqua и Aqua GR Sport не предусмотрено: в «спортверсии» тоже установлен 1,5-литровый атмосферный ДВС мощностью 91 л...

! В Японии представили обновлённую Toyota Aqua GR Sport — теперь популярный гибрид доступен в версии от спортивного подразделения GR. Что изменилось? ⚡️ Агрессивный внешний вид: новые бамперы, накладки на пороги, 17-дюймовые диски, красные тормозные суппорты и фирменные шильдики GR. Для любителей деталей доступны карбоновые рамки под номер и дефлекторы на окна. 🏁 В салоне — спортивные сиденья с выраженной боковой поддержкой, алюминиевые накладки на педали и эксклюзивный декор с символикой GR...

Стоимость «подогретой» пятидверки, представленной на японском рынке, уже известна: за такой вариант просят не менее 3,2 млн иен. Компания Toyota выпускает свой гибридный хэтчбек Aqua в Японии с 2011 года, а модель второй генерации дебютировала в 2021-м. Напомним, «первая» пятидверка была рассчитана на глобальный рынок, причём на экспорт он отправлялся под именем Toyota Prius c, в свою очередь хэтч второго поколения адресован Японии. Плановый рестайлинг актуальная Aqua пережила в начале осени 2025 года...

Снаружи автомобиль отличают новые бамперы и накладки на пороги, колёсные диски 17”, красные тормозные суппорты, шильдики спортивного подразделения GR, а также опциональные дефлекторы на окна и таблички для номера из карбона. Внутри — спортивные кресла с развитой боковой поддержкой, педали с алюминиевыми накладками, логотипы и различные декоративные вставки. Самые...

Гибридный хэтчбек Toyota Aqua второго поколения появился в 2021 году и стал сугубо японским продуктом, хотя его предшественник имел очень широкую географию продаж и экспортное имя Toyota Prius C. Так или иначе, модель Aqua продолжила свою эволюцию на домашнем рынке и в прошлом году претерпела плановый рестайлинг...

Компания Toyota 6 июля 2026 года представила частичный рестайлинг модели Aqua, а заодно вернула в линейку версию GR SPORT. Стоит напомнить, что спортивное исполнение уже появлялось на Aqua первого поколения, а для нынешнего поколения его показали еще в ноябре 2022 года. Теперь же, вместе с обновленной моделью, GR SPORT снова вошла в состав линейки, получив доработанную динамику и оформление. Читать на сайте: Toyota Aqua GR SPORT вернулась в линейку с обновленной динамикой и дизайном Aqua давно известна как компактный гибрид с низким расходом топлива и простой эксплуатацией...

6 июля 2026 года японская компания Toyota одновременно провела плановое частичное обновление семейства Aqua и расширила гамму за счет возвращения версии GR SPORT. Нужно отметить, что подобное исполнение уже было знакомо поклонникам модели. Ранее оно предлагалось еще для первой генерации гибрида, а у актуального поколения спортивная модификация впервые появилась осенью 2022 года. Теперь же производитель снова включил ее в линейку, но уже с дополнительными изменениями, которые затронули не только оформление, но и ездовые повадки автомобиля...

Toyota обновила компактный гибрид Aqua и впервые добавила в линейку версию GR SPORT. Это не «горячий хэтч» в классическом смысле: силовая установка осталась гибридной, а акцент сделан на управляемости, жесткости кузова и внешнем отличии от обычных комплектаций. Такой формат интересен тем, что Toyota пытается продать драйверский образ без отказа от главного преимущества Aqua — экономичности. Версия GR SPORT получила отдельные эмблемы, иной передний бампер, нижнюю решетку, боковые спойлеры, LED-противотуманки, заднюю накладку, черные молдинги и 17-дюймовые колеса с шинами 205/45 R17...