Задержка отражает сохраняющиеся опасения по поводу юридических обязательств, возникших в результате действий Белого дома, направленных на предотвращение того, что изначально было сделкой между двумя странами, в «подарок».
Несмотря на заявления Министерства обороны об обратном, юристы, представляющие правительства США и Катара, не завершили работу над соглашением о передаче роскошного Boeing 747-8, который Дональд Трамп хочет использовать в качестве борта номер один, несмотря на просьбы Катара к Вашингтону прояснить условия сделки, сообщили чиновники, знакомые с ситуацией.
Катар настаивает на том, чтобы в меморандуме о взаимопонимании между Вашингтоном и Дохой было указано, что передача самолёта была инициирована администрацией президента и что Катар не несёт ответственности за любые будущие передачи права собственности на самолёт, сообщили эти люди.
Задержка отражает сохраняющиеся опасения по поводу юридической ответственности, связанные с манёвром Белого дома, который превратил то, что изначально было сделкой между двумя странами, в «подарок», который Дональд Трамп продолжает преподносить как главный результат своей поездки на Ближний Восток.
«Я получил прекрасный большой самолёт для ВВС США», — сказал Трамп журналистам в Овальном кабинете в среду. «Я очень этим горжусь».
По словам официальных лиц, ожидается, что предстоящая юридическая работа не помешает заключению сделки по самолёту, но эти разъяснения, вероятно, потребуют дальнейшего изучения, как возникла эта сделка.
Изначально Трамп заявил, что это Катар предложил ему роскошный самолёт бесплатно. На самом деле именно администрация Трампа этой зимой впервые обратилась к Катару с предложением приобрести самолёт после того, как президент дал понять своим помощникам, что расстроен из-за задержек с двумя самолётами Boeing, заказанными во время его первого срока за $3,9 млрд, сообщили официальные лица. Обсуждение продажи позже привело к тому, что Катар согласился подарить самолет.
Представитель Белого дома, который говорил на условиях анонимности, подтвердил, что детали пересадки на другой самолёт всё ещё уточняются.
Анна Келли, пресс-секретарь Белого дома, заявила, что, тем не менее нет никаких сомнений в том, что самолёт будет передан Соединённым Штатам бесплатно. «Как сказал президент, это будет подарок ВВС США», — заявила Келли в интервью нашему изданию.
В последние недели Катар столкнулся с резкой критикой со стороны демократов и некоторых республиканцев из-за соглашения о предоставлении этого роскошного самолёта. Сенатор Крис Мерфи и группа его коллег-демократов представили законопроект, который должен был заблокировать продажу оружия Дохе на сумму $1,9 млрд, если предложение не будет отозвано.
«Это взятка, которую президент США жаждет принять. Это неконституционно и не соответствует тому, как мы ведём внешнюю политику», — сказал тогда Мёрфи.
Демократы в Палате представителей во главе с конгрессменом Грегори У. Микс представили собственный законопроект, который запрещает использовать федеральные средства для передачи самолёта иностранного государства правительству США или президентской библиотеке Трампа, как предполагали чиновники администрации.
Демократы были особенно возмущены планами по передаче самолёта, стоимость которого оценивается примерно в $180 млн, в президентскую библиотеку Трампа. В среду Трамп предположил, что его критикам не стоит беспокоиться по этому поводу, отметив, что этот супер-самолёт слишком велик для личного пользования.
«Они пытались сказать: «О, это самолёт Трампа», — сказал Трамп журналистам в Овальном кабинете. — «О, да, конечно. Он слишком большой. Честно говоря, он действительно слишком большой».
Однако в начале марта советник Белого дома Дэвид Уоррингтон написал служебную записку, в которой говорилось, что Министерство обороны может принять самолёт в дар от Катара в два этапа: сначала для правительства США, а затем для Фонда президентской библиотеки Трампа после ухода Трампа с поста, сообщили несколько человек, знакомые с ситуацией.
Казалось, что юридическая работа была завершена на прошлой неделе, после того как пресс-секретарь Пентагона Шон Парнелл заявил, что «министр обороны принял B747 из Катара в соответствии со всеми федеральными правилами и нормами». Однако последнее сообщение между юридическими командами было отправлено 9 мая, и они ещё не завершили свою работу, сообщили официальные лица.
Министерство обороны отказалось от комментариев.
По словам официальных лиц, решимость Трампа завершить сделку стала очевидна для его помощников после того, как 15 февраля он осмотрел самолёт в аэропорту Палм-Бич и восхитился его интерьером. «Они отдадут его мне», — заметил Трамп окружающим.
Трампу «понравилось», когда он увидел самолёт вживую. Он счёл его гораздо более современным и просторным, чем существующие самолёты, используемые для Борта №1, и отметил, что на новом самолёте есть «больше рабочих мест» для него и его помощников, сообщил другой представитель Белого дома.
Тщательное изучение сделки с самолётами с тех пор, как о ней было объявлено незадолго до визита Трампа в Катар, не остановило ни президента, ни его команду, добавил представитель Белого дома. «Все думают, что мы боимся ситуации, что мы на самом деле не собираемся этого делать. А мы с нетерпением ждём этого. Всем это понравится. Прессе это понравится. Мы не трусы».
Администрация Трампа поручила оборонному подрядчику L3Harris модернизировать катарский самолёт и привести его в соответствие со строгими стандартами безопасности для президентских перелетов. Работы должны быть выполнены в Техасе.
После того как Трамп осмотрел самолёт, представители ВВС обнаружили, что он «очень плохо обслуживался» и что потребуются миллионы, чтобы привести его в удовлетворительное состояние, сказал один из знакомых с ситуацией людей. Тогда ВВС пришли к выводу, что в таком состоянии самолёт не может перевозить президента.
По оценкам ВВС, выполнение этих требований может обойтись в $1,5 млрд. По словам двух человек, знакомых с ситуацией, демонтаж специальных устройств и переоборудование самолета для гражданского использования после ухода Трампа с поста может обойтись примерно в $500 млн.
Один из этих чиновников сказал, что неясно, актуальны ли эти оценки сейчас, поскольку президент имеет право отменять некоторые требования.
«Если президент скажет: «Я хочу, чтобы это было сделано за полтора года, и мне всё равно, какими возможностями он будет обладать, лишь бы это был летающий дворец», — тогда это можно сделать», — сказал бывший министр ВВС Фрэнк Кендалл. Но ему придётся отказаться от некоторых требований безопасности, и он может это сделать, сказал Кендалл. «Он главнокомандующий».
Источник: The Washington Post
Ставьте лайки, подписывайтесь на наш канал и оставляйте комментарии внизу. Теперь мы и в Телегараме t.me/aviaoboz
Читайте еще на канале
Реклама•16+
auto.ru