В Советском Союзе не было проблем с двухколесной техникой, ее в стране производилось хоть отбавляй и поэтому сельская местность была усеяна мотоциклами. Большим парадоксом является и тот факт, что в СССР бензин не ценился, как в наши дни, и можно было попросить его у любого водителя грузовика, и тот с радостью отливал его ведрами. Но тем не менее заводы производители мотоциклов рекомендовали для своей продукции определенные марки топлива.
Так мотоциклы Восход нужно было заправлять бензином марки А-76, да еще и смешивать его с моторным маслом, обычно в пропорции 1:25. Мотоциклы Минск тоже могли заправляться 76 маркой топлива. А вот мощные Уралы ездили на АИ-80, данный бензин в скором времени сняли с производства из-за технических характеристик. Юпитер и Планета тоже требовали не меньше А-76, можно было заливать и с большим октановым числом, но это было не обязательно.
Но не все любители мотоциклов лили в бак установленную жидкость, часто использовали такие марки как А-66 или А-72, что приводило к быстрому износу поршневой системы и прочим проблемам. Мотоциклетная техника оставалась популярной в нашей стране до начала 90-х годов, затем стали более доступны автомобили. Если в юности Вы ездили на мотоцикле, оставьте комментарий под статьей.
Благодарим Вас за поддержку канала донатом.
Читайте также:
Чем в советских деревнях ценился Запорожец
Самый дорогой серийный автомобиль в СССР, который шел исключительно заграницу
На каких мотоциклах ездили девушки в деревне в СССР
Если статья Вам понравилась подписывайтесь на канал и поставьте лайк.
Заходите на канал Техника времён СССР, там много всего интересного.
