На Международном автосалоне в Шанхае прошла презентация нового полностью электрического кроссовера Vigo компании Dongfeng; говорят, эта машина может выйти на рынок соседней Беларуси уже в этом году.
Габариты автомобиля составляют, соответственно, в длину — 4306 мм, в ширину – 1868 мм, в высоту – 1645 мм, а колесная база достигает 2715 мм, являясь самой большой для данного класса, заявляет производитель. благодаря этом в салоне обещают много места — как для водителя, так и для пассажиров. Передние и задние сиденья можно полностью сложить, так что пользователи получат диван-кровать.
В экстерьере нового Dongfeng Vigo обращают на себя внимание матричная LED-оптика спереди и сзади в форму «бумерангов», высокая «поясная» линия, рейлинги на крыше, защитный внедорожный обвес, а также крупные наружные зеркала на оригинальных кронштейнах. Как снаружи, так и изнутри двери можно открыть посредством нажатия на кнопку.
Отличительной чертой новой модели можно назвать откидной борт задней двери кроссовера. Он способен выдержать нагрузку до 150 кг, позволяя превратить бортик в скамейку, рассчитанную на двоих.
Характеристики нового Dongfeng Vigo были раскрыты в Шанхае. Известно, что автомобиль получит один электродвигатель мощностью 163 л.с. и батарею Mach E емкостью 51,5 кВт*ч, которая обеспечивает запас хода в 480 км, по методике CLTC. Батарея производства CATL, и поддерживает функцию супербыстрой зарядки 3C, позволяя пополнить заряд батареи, которого хватит на 100 км, за 5 минут. Батарею получится зарядить с 30% до 80% за 18 минут, отмечает производитель.
В оснащение новой модели, Dongfeng Vigo, войдут, среди прочего:
— мультимедиасистема с сенсорным дисплеем на 12,8 дюйма и поддержкой Apple CarPlay и Android Auto
— виртуальная приборная панель с экраном диагональю 8,88 дюйма
— беспроводная зарядка для смартфона
— вентиляция и память сиденья водителя
— адаптивный круиз-контроль
— климат-контроль
— «автопарковщик»
— система камер кругового обзора 360 гр.
— датчики парковки (передние + задние)
— стеклянный панорамный люк
— автоскладывание наружных зеркал заднего вида
— система выбора режимов движения
— система контроля давления в шинах
— атмосферная подсветка салона
— голосовое управление климат-контролем и мультимедиасистемой
— и др.
Кроме того, новинка получила пакет из 19 водительских ассистентов, включающий такие системы, как, например, ассистент удержания в полосе движения, система распознавания дорожных знаков, интеллектуальный контроль скорости ISA, система экстренного торможения AEB, предупреждения о фронтальном столкновении (FCW), предупреждения о выезде из полосы движения и др.
На белорусском рынке кроссовер Dongfeng Vigo будет предложен на выбор покупателя в одном из цветов широкой палитры, созданной Dongfeng вместе с National Geographic China. Особенность такого подхода в том, что каждый из предлагаемых для машины цветов кузова соответствует определенной географической локации.
Кстати, над дизайном модели работали европейские дизайнеры — это Николя Юэ, который 20 лет проработал в немецкой BMW, и Рамон Джина, который ранее работал над несколькими моделями итальянских Ferrari, Alfa Romeo и Maserati.
Старт серийного производство нового Dongfeng Vigo — во II квартале текущего года. Машину будут выпускать на мощностях СП Dongfeng Peugeot Citroen Automobile в Ухане.
Обзор на новинку подготовили коллеги из «5 Колесо»
#MPS