КРОНШТАДТ – ПЕТРОВСКИЙ ФОРПОСТ НА МОРЕ
Предыдущие главы:
ПАРАДНАЯ НАБЕРЕЖНАЯ И ИСТОРИЯ В ЕЁ ПАМЯТНИКАХ
Память о трагическом исходе Русско-Японской войны
На Макаровской улице, протянувшейся вдоль Кронштадтских гаваней, так много достопримечательностей, что при первом посещении города их трудно все увидеть! Возвращаясь в очередной раз на прогулку по Кронштадту, наверное, стоит останавливаться там, где в прошлый раз прошёл мимо. И памятники Кронштадта обязательно поведают очередную историю, о которой, возможно, позабыли в других местах. А здесь помнят.
Совсем рядом с кассой Зимней пристани на Петровской набережной установлен небольшой памятник, посвящённый морякам-героям Цусимского сражения 1905 года. В этом бою с Японской флотилией Российская эскадра потерпела сокрушительное поражение. Это была страшная трагедия русского народа, когда одновременно погибло более 5 тысяч моряков.
Русско-Японская война началась в январе 1904 года с внезапного нападения японских кораблей на корабли Первой Тихоокеанской эскадры Российского флота. Вскоре моряки экипажей были заблокированы на своей военно-морской базе в Порт-Артуре. В связи с ситуацией на Дальнем Востоке в апреле 1904 года русское командование приняло решение о направлении в помощь нашим морякам Второй Тихоокеанской эскадры. Её формировали из кораблей Балтийского флота у берегов Кронштадта. Только к сентябрю всё было готово, и эскадра из 30 кораблей отправилась в боевой поход в Японское море.
Но за время в пути в январе 1905 пришло сообщение, что гарнизон крепости Порт-Артур был вынужден сдаться, и почти все корабли Первой Тихоокеанской эскадры были потоплены. Первоначальная задача, поставленная перед моряками направленной на помощь Второй эскадры, потеряла смысл. Тогда было решено отправить очередную Третью Тихоокеанскую эскадру на подмогу. Её спешно формировали в Либаве из оставшихся, давно уже устаревших, кораблей Балтийского флота. Обе эскадры должны были соединиться с кораблями Сибирского флота. Направляясь во Владивосток через Цусимский пролив, 14 мая 1905 года Вторая эскадра была встречена кораблями Японского флота и в неравном бою (против 30 наших кораблей в бой вступили 120 японских), в течение двух суток, 14 и 15 мая, была уничтожена, несмотря на стойкость, героизм и мужество российских моряков. Японцы потопили 21 корабль, 7 кораблей взяли в плен. Фактически за время Русско-Японской войны весь Российский флот был уничтожен. В печальном для России её исходе этой войны решающим стало Цусимское сражение.
Вся страна переживала тогда эту трагедию. Об этом вспомнили в Кронштадте в год столетнего юбилея Цусимского сражения и решили увековечить о нём память. Памятник погибшим героям был установлен год спустя, в 2006 году, в той самой гавани, откуда отправлялась Вторая Тихоокеанская эскадра. Небольшая стела в форме покорёженной корабельной обшивки и якорь установлены на гранитном основании. Этот словно вырастающий из земли кусок гранита – часть гранитного постамента, который в начале 20 века был использован для установленного на Якорной площади памятника адмиралу Макарову, погибшему в начале Русско-Японской войны.
Дружба с Японией начиналась из Кронштадта
Интересно, что совсем рядом с памятником, посвящённым трагическому Цусимскому сражению, находится памятный знак в честь 150-летия дружбы России и Японии! Эта «дружба» началась в 1855 году, когда был подписан документ, положивший начало дипломатическим отношениям между двумя странами. Цена дружбы определена была через 50 лет в Цусимском проливе! Тем не менее, в Кронштадте в 2005 году был поставлен памятник «дружбы», а в 2006 – памятник трагедии, случившейся в результате «ссоры между друзьями». В самом деле, в Кронштадте, помнят и бережно относятся к истории! Какой бы она не была, она – наша!
Кронштадт для установки памятника был выбран не случайно. Отсюда в 1852 году отправился в Японию фрегат «Паллада». На его борту находилась экспедиция во главе с адмиралом Е.В. Путятиным, перед которой была поставлена задача наладить торговые и дипломатические отношения с Японией. Задача оказалась непростая – переговоры были длительными, но успешными. А инициировал установку памятного знака депутат Японского парламента Тосигуцу Сайто, прибывший с визитом в Россию в 2005 году. Тогда японцы вновь готовы были с нами дружить. Прошло менее 20 лет, и ситуация опять изменилась. Памятный знак стоит совсем рядом с Доковым мостом через Петровский канал, на берегу Итальнского пруда. Пройдя по диагонали через парк, а потом через мост, мимо не пройдёшь.
Память о морском художнике и его ожившая картина
Знакомясь с историей дворца Меншикова, расположенного в самом начале Макаровской улицы, памятник полярному исследователю Петру Пахтусову не заметить невозможно. Поэтому в этом месте вспоминают не только владельца бывшего дворца, но и выпускника Кронштадтского штурманского училища, которое долгие годы располагалось в здании дворца после опалы его первого владельца. Если потом внимание переключается на расположенный перед дворцом пруд и историческое здание Голландской кухни на другом его берегу, то расположенный недалеко от памятника Пахтусову небольшой монумент может остаться незамеченным. Это – памятник художнику Айвазовскому (2007, арх. В.Горевой), увидев который многие удивляются. Имя этого художника у нас ассоциируется с Феодосией, и встреча с ним в Кронштадте оказывается неожиданной. Тем не менее, первый в России памятник талантливому маринисту появился в Кронштадте. Почему?
Иван Константинович Айвазовский (1817-1900) родился в Феодосии в семье бедного армянского священника. Обучаясь в Симферопольской гимназии, проявил такие способности к рисованию, что нашлись влиятельные лица, способствовавшие его поступлению в столичную Академию Художеств. Представив в 1837 году в качестве выпускных работ картины «Штиль на Финском заливе» и «Большой рейд в Кронштадте», Айвазовский получил большую золотую медаль и, как выпускник медалист заработал пенсион на продолжения обучения за границей. Переезжая из страны в страну, везде он пишет морские пейзажи, а по возвращении в Россию становится первым живописцем Главного Морского штаба России. В этой должности перед Айвазовским открывается возможность путешествовать по морям мира в составе экспедиций, которые отправлялись в разные страны из Кронштадта. Так что, моря на картинах Айвазовского начинались отсюда. Море и флот – основные «персонажи» его творчества. Именно здесь, в Кронштадте, море и флот связаны воедино, как и в картинах Айвазовского. За свою жизнь художник написал более 6000 картин, около десяти из них написаны были в Кронштадте.
Вот почему было принято решение об установке художнику памятника в Кронштадте, в городе, где помнят всех своих героев. Автором памятника является Владимир Горевой (1944-2019), заслуженный современный художник, недавно ушедший из жизни. Его работы, посвящённые известным историческим личностям, заняли достойное место в разных городах. Хорошо известен изготовленный по его проекту памятник императору Павлу 1, установленный в Михайловском замке, да и в Кронштадте этот памятник не единственная работа скульптора. Перед Морским собором в 2015 году был поставлен памятник адмиралу Ушакову.
Бронзовый бюст художника установлен на высоком гранитном пьедестале. В одной руке – мольберт. Другая рука с кистью изящно откинута. Такой жест перед следующим мазком на холсте – это жест виртуозного художника, который преисполнен творческого порыва. Айвазовский с волнением смотрит на море. Морской кронштадтский пейзаж перед взором художника вот-вот появится на картине. Стоит обернуться, и она окажется перед нами!
Памятник маленькой рыбке
Завершая прогулку по Макаровской улице, вновь оказываешься на легендарном Синем мосту, с которого начинается погружение в петровскую историю Кронштадта. И, хотя на обратном пути уже хорошо знакомые достопримечательности не получают столько внимания, сколько при первом знакомстве, этот памятник непременно возникает перед глазами и пронзительно отзывается в глубине души связанными с ним воспоминаниями кронштадтцев, переживших блокаду. Он установлен на гранитной стене Обводного канала и хорошо виден с Синего моста: три маленькие золотистые рыбки подняты на имитированном гребне волны над водами канала! Что это за диковинная «золотая рыбка» и за что она удостоилась чести быть увековеченной в бронзе? Нетрудно догадаться, коль скоро этот памятник связан с блокадой! Эта рыбка спасла от голода тысячи жизней ленинградцев, оказавшихся на территории, окружённой немецкими войсками. Она помогла выжить и кронштадтцам, окружённым двойным кольцом – морем и немцами.
Про блокаду Ленинграда знают все! Но вряд ли все хорошо помнят географию военных действий, а потому плохо представляют, какая территория была окружена немцами, а какая оккупирована. Сегодняшний Санкт-Петербург – это город, в состав которого вошли ближайшие исторические пригороды бывшей имперской столицы. Многие из них в советское время были районными центрами Ленинградской области. Так, Кронштадт лишь с 1965 года стал районом Ленинграда, но блокаду он пережил вместе с ленинградцами! По-другому и быть не могло! Этот город был задуман Петром Великим как форпост города Святого Петра, а значит всегда оставался на переднем крае. Морскую границу Кронштадт «запирал на замОк» и не подпускал врага к России со стороны Балтийского моря. Так было всегда! Великая Отечественная война исключением не стала. И хотя морских баталий в этот раз не предполагалось, боевые корабли Кронштадта стали огневым щитом Ленинграда. Для того, чтобы немецкие войска осуществили взятие Ленинграда, им надо было «убрать» Кронштадт. Гитлер «повелел» сравнять островной город с морем!
И с сентября 1941 года начались регулярные бомбовые налеты и артиллерийские обстрелы, продолжавшиеся до победной зимы 1944. Город из главной военно-морской базы снова превратился в военно-морскую крепость. Город-порт и город-крепость, как и задумывал его основатель! Лишь поздней осенью 1941 года была налажена Малая дорога жизни от Лисьего носа до Малой Ижоры (примерно по трассе нынешней дамбы), сначала по льду, затем по морю. По ней перевозили грузы, эвакуировали население и осуществляли переброску войск. Кронштадт прикрывал трассу от арт обстрела, который вёлся противником, занявшим юго-восточное побережье (Петергоф и Стрельну). Вновь пригодились форты, которые Российская Империя строила и укрепляла с 1704 по 1914 год.
Вместе с военными в Кронштадте оставались мирные жители, которые не успели эвакуироваться или не хотели покидать родной город. Ещё в начале войны продовольственные склады Адмиралтейства на острове почти опустели – продукты направили в Ленинград. Вскоре в прибрежных водах выловили всю рыбу. Наступал голод. И вот тут на помощь пришла эта невзрачная колючая рыбёшка, на которую раньше и внимания никто не обращал! Её считали сорной: размер рыбки – от 3, 5 до 7 см, вес – чуть больше 2,5 г. А ведь ершистая особа оказалась! В минуты опасности расправляет свои колючки, спрятанные у плавника! Кому такая нужна! Даже кошка не позарится!
Но когда стало совсем голодно, рыбку попробовали! Оказалось – не только съедобная! Из неё можно было делать давно забытые деликатесы – сварить уху, сделать фарш и нажарить котлет в собственном колюшкином жире! Этот жир ярко-оранжевого цвета оказался бесценным! Он был очень калорийным и богат витаминами, что поддерживало истощенных от голода людей! А ленинградские медики создали из него препарат для заживления ран и ожогов! Вот только организовать лов колюшки в промышленных масштабах не получилось! Пригодился забытый предмет из мирной жизни –сачок для ловли бабочек. И отправлялись исхудавшие ленинградцы и кронштадтцы с скачками да вёдрами за колюшкой!
Сегодня всезнающий Гугл поведает эту историю блокадой колюшки! Однако с ударением он, возможно, ошибается. Кронштадтцы величают эту рыбку «колЮшка». О колюшке непременно вспомнит экскурсовод в музее истории Кронштадта, где рассказ об этой рыбке звучит особенно пронзительно в воссозданных интерьерах блокадной кронштадтской комнаты. Ком подступает к горлу и у памятника на Обводном канале у Синего моста, стоит только прочитать высеченные на памятной доске строки:
Обстрелы смолкли и бомбёжки,
Но до сих пор звучит хвала -
Блокадной маленькой рыбёшке,
Что людям выжить помогла.
Снова совсем не героическая история в героическом Кронштадте! Но такая жизнеутверждающая!
Продолжение читайте по ссылке:
А начало книги здесь:
Спасибо, что дочитали до конца! Если заинтересовались -Путешествуйте с каналом ВИРТУАЛЬНЫЕ ПРОГУЛКИ в историю через ПУТЕВОДИТЕЛЬ В ИСТОРИЮ и ОГЛАВЛЕНИЕ КНИГ, а по миру через ДНЕВНИКИ ПУТЕШЕСТВИЙ! Эти рубрикаторы закреплены и помогут выбрать статью в канале, которая сможет вас заинтересовать!