Привет. Ну что. Как мы и прогнозировали, планы по запуску частных орбитальных станций (ОС) обретают всё более отчётливые формы. Станции Axiom и Blue Origin (Орбитальный риф), пожалуй, самые зрелые из подобных проектов. Но это далеко не всё. Потому что есть и другие.
Среди альтернативных предложений можно отметить Haven и Starlab. Главным образом потому, что эти проекты основаны на инфраструктуре SpaceX. Они будут использовать ракеты-носители Falcon и Starship, а также пилотируемый космический корабль Crew Dragon.
Год назад мир увидел проект станции Haven 1 от компании Vast. Это скромный, но вполне реалистичный проект одномодульной конструкции длиной 10, и диаметром 3,8 метра, которая станет идеальным дополнением для частных миссий КК Crew Dragon.
И вот теперь Vast представила концепт развития своей станции, и свои новые планы, в которые входит модульное изделие Haven 2 нового поколения.
Внутренний интерьер станции Haven 1 чем-то похож на таковой советской ДОС, или центрального модуля Тяньхэ китайской космической станции, с объёмной задней частью, предназначенной для деятельности экипажа, и просторного коридора с каютами.
Задняя часть станции имеет объем 24 кубических метра, в ней есть куполообразное окно диаметром 1,1 метра, и стол площадью 0,9 квадратных метра, складывающийся в стену модуля.
Vast Space планирует запустить первую ОС Haven 1 не раньше августа 2025 года с помощью ракеты SpaceX Falcon 9 (Привет Илон).
Срок полезного использования станции с одним стыковочным портом составит три года, и она сможет принять до четырёх экипажей, которые прибудут к ней на КК Crew Dragon (привет Илон ещё раз).
Планируется, что в январе 2025 года (хотя следует ожидать задержек), Vast запустит испытательную станцию Haven-Demo на орбиту высотой 500 километров и наклонением 45 градусов для тестирования основных систем станции, включая связь через Starlink (привет, Илон, как сам?).
Ровно через четыре дня после того, как компания Vast Space представила интерьер Haven 1, компания Vast Space анонсировала свою станцию Haven 2, улучшенную и удлинённую на 5 метров версию Haven 1, которая имеет уже два куполообразных окна вместо одного, удвоенный полезный объем, и два стыковочных узла, что позволит пристыковывать к ней несколько модулей для создания более крупной станции. Из-за большего размера Haven 2 придётся запускать с помощью Falcon Heavy (привет, Илон, давно ЭКГ делал?).
Фактически, Haven 2 станет крупнейшим модулем космической станции, когда-либо запущенным на орбиту, уступая только Skylab.
Vast хочет запустить первый модуль Haven 2 в конце срока службы Haven 1, то есть в 2028 году. Между 2029 и 2030 годами Vast планирует запустить ещё три модуля Haven 2, которые будут состыкованы вместе, образуя странную линейную станцию из четырёх модулей (структурные напряжения такой конфигурации вызывают опасения) которая затем будет присоединена к большому центральному узлу под названием Haven Core, который отправится в космос в 2030 году. Этот базовый модуль будет иметь шесть стыковочных портов, и шлюз для выхода в открытый космос.
В период с 2030 по 2032 год к станции будут добавлены ещё четыре модуля.
Центральный узел Haven Core будет иметь диаметр 7 метров, поэтому технически его можно будет запустить только с помощью New Glenn или Starship (Илон, держись). Но мы все понимаем, что ракета от Blue Origin для этого дела вряд ли подойдёт.
Станция будет иметь специализированные модули, оснащённые шлюзами, купольными окнами диаметром 3,8 метра, роботами-манипуляторами и т. д.
Vast — не единственная компания, которая хочет использовать Starship для запуска космической станции. Международный проект Starlab также предполагает использовать эту космическую систему запуска (Илон, копи на таблетки).
Так что не зря SpaceX старается. Будет куда Starship пристроить. Будет.
Остаётся открытым лишь один вопрос – а справятся ли Спэйсы с подобными нагрузками? Просто складывается такое ощущение, что эта компания «натянула» на себя всю космонавтику планеты.
Жалко их. Не надорвались бы.
Всем добра.
Рекомендую прекрасную вещь👇
Реклама ООО Яндекс ИНН 7736207543
