Воины-сапёры успешно сдали итоговые испытания
Военнослужащим инженерно-сапёрного подразделения выпала честь в первую очередь сдавать итоговую проверку за летний период обучения. Во время проведения главного экзамена по сборке понтонного моста свои обязанности отлично и слаженно выполняли воины разных специальностей.
Кроме дружной работы с понтонами бойцы осуществляли комплекс мероприятий по приведению в готовность различной боевой техники. При этом испытания проходили, в основном воины, проходящие военную службу по призыву, получившие первые практические навыки всего несколько месяцев назад. Для того, чтобы условная река превратилась в действующую дорогу для переброски войск на плацдарм, каждый боец выполнил десятки операций.
Объясняя особенности работы понтонёров, врио командира инженерно-сапёрного подразделения подполковник Вячеслав К., обратил особое внимание на высокий уровень подготовки офицерского состава. Результатом этого показателя стало быстрое и эффективное обучение призывников.
Зачётную тренировку одного из лучших расчётов проводил командир роты капитан Артём М. Во время инструктажа офицер напомнил о тех истинах, которые помогают не только быстро выполнить учебно-боевую задачу, но и сохранить жизнь самому понтонёру. Например, вес конструкций для съезда машины с парома составляет две сотни килограммов. И переноска тяжёлого изделия при неправильном обращении способна вызвать как падение аппарелей, так и травмы конечностей. Поэтому даже работа с обычным ломом должна выполняться очень внимательно.
Капитан Артём М. учит не только тому, как обращаться с конструкцией. Ротный внушает своим подчинённым чувство высокой гордости за те достижения, которые продемонстрировали их предшественники в ходе участия в масштабных ответственных учениях.
Десятки бойцов в разные годы доказали высокую надёжность понтонного парка и понтонно-мостового парка. Из современных парков могут быть созданы мостовые переправы разной грузоподъёмностью, а также паромные переправы.
В соответствии с техническими условиями всего два расчёта взвода из понтонного парка в боевой обстановке способны сбросить речные звенья в воду и собрать их. А потом на эту сборку погрузится танк для перевозки на другой берег.
Капитан Артём М. проверил знание личным составом расчёта некоторых теоретических вопросов, оказывающих влияние на скорость соединения речных звеньев. Во время этого начального этапа было заметно, что офицер хорошо знаком с техникой, а любой паром изучил до винтика.
Позже командир роты признался, что не может представить себя без понтонов на водной глади. И даже произнёс запомнившуюся фразу: «без понтонов я, как десантник без парашюта». За этим – не просто красивые слова. Артём прочувствовал важность своей работы сердцем, выполняя боевые задачи в зоне специальной военной операции. За мужество и героизм воин награждён медалями «За боевые отличия» и «За воинскую доблесть» I степени.
…Ещё в парке боевых машин понтонёры под контролем командира роты осмотрели детали конструкции, проверили наличие каждого болта, оценили исправность всех соединений. Для надёжности осмотрели необходимый инструмент.
Вскоре автомобиль КамАЗ с речным звеном выдвинулся в назначенный район, и через полчаса остановился на песчаном берегу реки. Выполнение норматива перешло в самый интересный и напряжённый этап – тренировку на чистой воде. Бойцы действовали чётко, быстро и грамотно. Сказалось прекрасное знание последовательности всего цикла сброса звена и сборки понтона на воде.
Экзаменуемый расчёт роты обучен пониманию своей непростой роли при осуществлении любой операции, в том числе и по соединению понтонов. Высокая ответственность проявлялась не только у понтонёров, но и у старшего водителя рядового Максима М., который выполняет при сборке звеньев важную роль причального. Солдат призывался из Воронежской области, до армии получил профессию тракториста-машиниста.
Старший понтонёр рядовой Дмитрий Г. второй год проходит военную службу по контракту. Перед призывом окончил металлургический колледж в Первоуральске Свердловской области. Понтонёр рядовой Данил И. полгода назад призвался из Кургана, после окончания промышленного техникума стал дипломированным слесарем-ремонтником. То есть парни в целом с техникой знакомы, трудностей не боятся.
Небольшой слаженный коллектив всегда показывал хорошие результаты боевой подготовки. После проведения череды предварительных операций по подготовке понтона к сбросу по команде старшего понтонёра рядового Дмитрия Г., автомобиль двинулся задним ходом к урезу воды. Понтонёр рядовой Данил И. пошёл рядом с правой стороны машины, крепко удерживая трос, привязанный к удерживающему понтон замку.
Наступил решающий момент, когда от расчёта требовалось максимальное внимание. Старший понтонёр подаёт одну за другой чёткие команды. При этом он резко открывает замок понтона, а через секунды водитель останавливает тяжёлый грузовик у самого края воды. За счёт быстрой остановки, наклона рамы и силы инерции понтон съезжает в воду, а затем раскрывается в реке словно книга.
Спустя несколько минут сработали другие расчёты, и начался последующий этап проверки: спорая работа по подведению понтонов друг к другу и стыковка их между собой с помощью специальных замков.
Расчёт старшего понтонёра рядового Дмитрия Г. сдал зачёт на высоком уровне и заслужил хорошую оценку.
Владимир ЧЕРНОВ
Фото из открытых источников
