Сегодня гуляла в центре Праги, и как всегда, с постоянно поднятой головой, так-как почти всё интересное в городе выше моего роста. И как всегда, внимание привлекли красивые фонари. Уличные фонари, особенно «пушкинские» фонари (витиеватые, старинные) – моя слабость.
И вот появилась идея поделиться с вами фотографиями фонарей, сделанных в разных странах мира, и немного написать о них.
Покопалась в интернете и нашла много интересного для себя. Надеюсь, что и вам будет интересно.
Помните из школьной программы о создателе электрической лампочки? Конечно, помните! Знаменитый русский изобретатель Павел Яблочков.
А знаете, что первые электрические фонари в мире зажглись в России, в Москве, во время коронации императора Александра II? Это середина 19 века (1856)! Их называли «электрические солнца».
Правда, радость и удивление тогда продлились всего один день. Потом о них забыли и лишь в апреле 1879 года уже в Петербурге электричество зажглось постоянно.
Произошло это на Литейном мосту, который тогда назывался мостом Александра II.
Первый электрический фонарь в Европе был установлен в Париже в 1878 году. В нём использовалась всё та же дуговая лампа Яблочкова.
О! Это была настоящая сенсация! Улицы Парижа стали освещаться постоянно. Счастливые парижане могли выходить прогуляться по вечерам по собственному городу и восхищаться светящимся «русским светом».
В 80-е годы 19 века в Париже было уже 4000 фонарей!
Но в это же время в России дуговые фонари (лампочки) Яблочкова уже заменили фонарями, в которых были установлены лампочки с накаливанием, изобретёнными другим русским изобретателем Александром Лодыгиным.
Лампочка с дугой и лампочка с накаливанием – это две разные вещи.
Интернет утверждает, что лампочка с дугой не удобна в применении. Она выделяла много тепла и давала слишком яркий свет, а вот лампочка с накаливанием Лодыгина - это то, что мы используем до сих пор. И первые фонари с накаливанием установили всё в том же Петербурге.
Не забудем, конечно, упомянуть знаменитого американца Эдисона с его знаменитой лампой, но насколько я поняла, это та же лампочка Лодыгина, но усовершенствованная. Лодыгин продал свои патенты Эдисону, а тот усовершенствовал лампочку, сделал её более удобной и создал патрон к ней, который позволял легко менять лампочку, особенно в домашних условиях.
В результате, Эдисон вошёл в мировую историю, как создатель электрической лампочки. О лампочке Эдисона слышали все, а вот о Лодыгине помнят немногие.
История несправедлива.
Стоп! А что было в городах мира до электрических фонарей?
До электрических фонарей в Европе использовали сначала масляные (конопляное, керосиновое масло), а затем газовые фонари. Кстати, первые уличные фонари появились в Англии в 15 веке и это были керосиновые фонари.
Чтобы масляные фонари горели, их надо было заправлять маслом, зажигать их и чинить в случае неисправности. Всеми этими операциями занимался фонарщик. Днём он чинил фонари, вечером - зажигал, под утро - тушил. А его главными инструментами были лестница и длинный шест, которым он зажигал фитиль.
Сегодня на месте первого фонаря в Петербурге стоит памятник фонарщика и первого фонаря. Вернее трёх фонарей - масленного, газового и электрического.
Дорогие петербуржцы, видели ли вы этот памятник в вашем городе?
Прохожие старались не ходить под масляными фонарями, так как из них всегда капало масло и можно было испачкать одежду вонючим керосином. Да, я помню керосиновую лампу у нас дома. В 70-ые годы 20 века, у нас часто отключали свет, и мы часами сидели под светом керосиновой лампы. Я помню запах керосина и масляные пятна на столе. Лампа, наполненная керосином, всегда стояла на столе. А рядом с ней всегда лежала коробка спичек, чтобы быть всегда на готове. А мне с братом строго запрещалось притрагиваться к лампе и спичкам. Можно было по неосторожности и пожар устроить.
Вернусь всё же к уличным фонарям. После масляных фонарей, появились газовые фонари. Они были более удобны, но всё ещё небезопасны и дороги. И фонарщики всё ещё были нужны, чтобы зажигать в фонарях теперь уже газ. Позже изобрели автоматический способ зажигания газа в фонарях, и фонарщики стали не нужны.
Ну а электрические фонари – это, конечно, прорыв. Электричество - это вам не газ и не керосин! И обслуживание легче, и безопаснее, и освещение намного ярче.
Сейчас появились фонари со светодиодными лампами. Они меньше затрачивают энергии и намного ярче обычных фонарей. Когда-нибудь им тоже поставят памятник.
Пыталась найти что-то об истории фонарей в Ереване, но ничего не нашла.
А какие фонари в вашем городе? Вы знаете их историю?
