Сколько будут стоить дизельное топливо и бензин и что сейчас происходит на внутреннем рынке России, узнали у Александра Апостолова.
Этим летом рекорды бьет не только температура, но и ценник на бензин в России. Заметно прибавлять в стоимости топливо начало в конце мая и продолжает до сих пор. Какие цифры ждут автомобилистов на стелах осенью 2024 года, спросили у заместителя директора департамента нефтепродуктов E1 CARD Александра Апостолова.
ЧТО ПРОИСХОДИТ НА ТОПЛИВНОМ РЫНКЕ СЕГОДНЯ
Заметный рост розничных цен начался после отмены запрета на экспорт в конце мая. По данным Росстата, тогда бензин АИ-92 и АИ-95 можно было заправить в среднем по 50,99 руб./литр и 55,85 руб./литр соответственно. Средняя стоимость дизельного топлива составляла 65,33 руб./ литр. В течение первой половины лета в некоторых регионах нефтепродукты начали прибавлять в цене до 2,5% каждую неделю.
«В оптовом сегменте цены на бензин буквально до недавнего времени пытались стабилизироваться, но тенденции наблюдаются разноплановые. А вот дизель начал дорожать. Одна из причин в том, что на фоне традиционного повышения спроса в связи с сезоном отпусков сократилось предложение. В частности, белорусские нефтеперерабатывающие заводы перестали поставлять топливо на российский рынок. Мозырский НПЗ серьезно пострадал во время урагана 14 июля, сейчас завод восстанавливает работу своих технологических объектов.
Кроме того, сельскохозяйственная отрасль сейчас формирует запасы топлива к предстоящему уборочному сезону, а это всегда вызывало нестабильность на топливном рынке. Третья веская причина для роста – инфляция. Плюс ко всему, нефтеперерабатывающие заводы ближе к осени уходят на плановый ремонт и приостанавливают или уменьшают объем поставок», – разъяснил Александр Апостолов.
ПЛАНЫ ПРАВИТЕЛЬСТВА ПО СДЕРЖИВАНИЮ ЦЕН
Напомним, эмбарго на экспорт бензина было установлено на период с 1 марта по 31 августа. Таким образом правительство намеревалось предупредить возникновение дефицита и, соответственно, возможный рост цен. Однако затем ограничения были сняты в связи со стабилизацией ситуации на рынке.
Теперь власти должны решить, будут ли они возобновлять запрет с августа. Как сообщил вице-премьер РФ Александр Новак, также обсуждается предложение Минэнерго о продлении запрета на поставки бензина за рубеж на сентябрь и октябрь.
«Запрет на экспорт – это сдерживающая мера, которая помогает создать запасы топлива и сдержать цены. Инициатором введения такой меры стала Федеральная антимонопольная служба. И хотя явного ажиотажа на сырьевой бирже пока не наблюдается, уже очевидно, что спрос на топливо существенно превышает предложение. Поэтому запрет на экспорт придется как нельзя кстати», – сказал Александр Апостолов.
ПРОГНОЗ ЦЕН НА ОСЕНЬ
Предпосылок для снижения цен, по мнению нашего эксперта, сейчас нет. Это связано с ростом инфляции, тарифов на транспортировку, акцизов и других статей расходов, которые закладываются в конечную стоимость топлива.
«Если запрет на экспорт будет возобновлен и сработает, цены на бензин могут остановиться на существующем уровне, так как топливо нужно будет реализовывать на внутреннем рынке. В таком случае можно предположить, что средняя стоимость дизельного топлива зафиксируется на уровне 66-67 руб. за литр, АИ-92 – 52-53 руб./литр, а стоимость АИ-95 приблизится к 57-58 руб.. Но подчеркну: это средняя цена по стране. В ряде регионов – например, в Краснодарском крае, цифры на стелах уже сейчас выше – до 59-60 руб./литр бензина из-за более дорогой логистики», – считает Александр Апостолов.
Напомним, осенью прошлого года сложилась крайне сложная ситуация, когда произошел резкий скачок цен на розничном рынке нефтепродуктов. Тогда он был связан не только с повышенным сезонным спросом, но и с дефицитом топлива. Пополнить запасы и стабилизировать уровень цен удалось с помощью запрета на экспорт, введенного правительством.
Читайте также:
Какую зарплату дальнобойщики считают для себя справедливой?
ТОП-8 кафе для водителей на трассе М-4 «Дон»
Источник: блог E1 CARD.
