Найти тему

Навесы для АЗС: какие требования и разновидности, как изготавливают?

Оглавление

Информация представлена компаний Алюмтек (https://alumtek.ru/ )

Навесы для АЗС решают не только проблему защиты от атмосферных осадков, но и играют важную роль в оформлении и узнаваемости бренда, призывают и мотивируют потенциальных посетителей воспользоваться услугами сервиса.

🚩 Тут можно посмотреть готовые и в работе объекты

-2

-3

-4

-5

-6

-7

Больше навесов по ссылке >>> тут

Как изготавливаются навесы?

Производство

Что это такое?

Стандартная АЗС имеет на своей территории информационную стелу, топливное хранилище, операторскую станцию (магазин) и ТРК (топливораздаточные колонки). Обустройство территории должно включать удобный подъезд, безопасную эксплуатацию и комфортное пользование услугами заправки. Уличное расположение станций предполагает при строительстве всего заправочного комплекса возводить защиту от дождя или снега. Такие строительные сооружения, выполненные в форме крыши и установленные над топливораздаточными колонками получили название навесов.

Устройство

Защитная навесная конструкция состоит из основных элементов:

  • Кровля — стальной несущий каркас и облицовочное покрытие (профилированный лист, композитные панели, алюминиевые кассеты).
  • Фриз — рекламная область, расположенная по периметру кровли, включает в себя надписи, логотипы, световое оборудование.
  • Опорная арматура — металлоконструкции из стали в виде несущих колонн с облицовкой.

Требования

Основные узлы навесных сооружений АЗС (каркас и опорные столбы) производятся из стального металлопроката. По условиям эксплуатации сооружения должны выдерживать температуру окружающей среды до минус 60 градусов Цельсия, обладать сейсмичностью не менее 9 баллов, подходить для любых климатических условий, выдерживать высокую ветровую и снеговую нагрузки. Поэтому производство и монтаж навесов регламентируются жесткими требованиями ГОСТов, ТУ и СНиП.

Разновидности

Деление конструкций на группы происходит исходя из количества колонок, формы кровли или способа ее установки.

Для одной ТРК строятся навесы:

  • Типовой — кровля опирается на две опоры, располагается над одним заправочным островком, подходит для мини заправок, служит основой для строительства сложных форм навесных строений.
  • С переходом на здание — в конструкции использованы четыре опорных столба, одна часть соединяется с операторской станцией, имеют наибольшее распространение, подходят для бюджетных вариантов.

При наличии двух колонок на АЗС выделяют два типа:

  • Прямой — состоит из двух стандартных секций на четырех опорах, может быть связан со зданием операторской станции или устанавливаться отдельно от нее.
  • Т-образный — опирается на две или четыре опоры, кровля имеет Т-образную форму, может соединяться с АЗС или быть самостоятельным сооружением.

Крупные заправки используют сложные модели:

  • Навес для трех (четырех) ТРК — количество типовых кровельных секций зависит от числа колонок, секции устанавливаются либо каждая на одну опору, либо на две, сооружения массивные и крупногабаритные весом в несколько тонн, могут связываться со зданием станции или использовать другие варианты компоновки и установки, применяются для больших заправочных комплексов.

Большое внимание в конструкции каждого навеса уделяется рекламному полю или фризу. Оформление фриза делает АЗС узнаваемой, определяет ее индивидуальность. Для этих целей используется фирменная цветовая гамма и логотипы компаний, различные элементы светодиодной подсветки, объемные надписи и накладные элементы из алюминиевых панелей.

Изготовление и установка

Полный комплекс работ по изготовлению, сборке и установке навеса АЗС состоит из нескольких этапов:

  1. Разработка проекта — на основании технического задания выбирается дизайнерское оформление, разрабатывается проект, который проходит экспертизу и согласование.
  2. Сметные расчеты — подготавливаются и утверждаются сметы.
  3. Выбор производителя комплектующих — по заложенным в проекте данным и техническим характеристикам материалов выбирается поставщик металлоконструкций, облицовочных материалов, крепежных изделий и рекламных компонентов.
  4. Изготовление металлоконструкций — по индивидуальным габаритным размерам изготавливаются стальной каркас, опорные несущие столбы, комплект облицовочных панелей, рекламные элементы.
  5. Определение подрядчика — выбирается подрядная строительная организация, заключаются договора с установленными сроками и стоимостью работ.
  6. Строительно-монтажные работы — сборка металлоконструкций, монтаж на месте осуществляется с применением специальной техники, монтажные бригады должны быть обучены, аттестованы, иметь допуски на выполнение данного вида работ.
  7. Выдача сопроводительной документации (паспорт, сертификат соответствия) — готовый объект проходит сертификацию, получает сертификат и паспорт.

Весь перечень работ могут выполнять либо несколько организаций, либо одна. Наиболее выгодным вариантом считается выполнение всего спектра строительных работ одним подрядчиком, имеющим необходимые технические и кадровые ресурсы. Выбор подрядных организаций, их количество определяет заказчик исходя из общего бюджета объекта или вида предоставляемых услуг различными строительными компаниями.

Наше производство

Источник: https://alumtek.ru/azs/navesy-dlya-azs/

Строительство и ребрендинг АЗС (контакты https://alumtek.ru/kontakty/ )

Строительство АЗС

Ребрендинг АЗС

Реконструкция АЗС

Стеллы для АЗС

Облицовка АЗС