Был разработан Николаем Поликарповым в конце 1920-х годов как разведывательный самолет и строился мелкими сериями. В первые годы Второй мировой войны Р-5 использовался как бомбардировщик и штурмовик. Это был классический биплан, преимущественно деревянной конструкции, и оснащался двигателем M-17 Ф мощностью 730 л.с. (544 кВт) на взлете. Полетный вес разведывательной версии составлял около 2960 кг, а легкий бомбардировщик весил до 3350 кг.
Экипаж состоял из двух человек: пилота и стрелка. Бомбодержатели, установленные под нижним крылом, могли нести до 300 кг бомб. Р-5 состоял на вооружении в советских ВВС с 1931 по 1937 года, а позднее значительное количество самолетов использовались для выполнения задач гражданской авиации. После начала войны многие Р-5 были переоборудованы по необходимости в легкие бомбардировщики, и вместе с бипланами У-2 учебно-тренировочными и спортивными монопланами УT-1 и УT-2 использовались для ночных бомбардировок вражеских целей. Р-5 эксплуатировался на фронте до 1944 года.
Поддержите канал-поставьте лайк
