Китайские автомобили остаются в России единственной альтернативой отечественному автопрому. Средняя цена машин из Поднебесной уже перевалила за 3,0 млн рублей. Не назовешь бюджетным и их техническое обслуживание.
Директор по сервису крупного автомобильного маркетплейса Александр Носко рассказал в интервью «Российской газете», обслуживание каких китайских автомобилей обходится дешевле всего. Самым бюджетным стал Haval F7. Первые три ТО кроссовера стоят порядка 33,5 тысячи рублей. На втором месте – Chery Tiggo 7 Pro и 40 тысяч рублей, на третьем – Geely Coolray и 45 тысяч рублей.
Львиную долю в расходах на техобслуживание занимают запчасти и расходники. За год цены на китайские комплектующие выросли на 17%, но они все равно обходятся дешевле, чем запчасти для европейских, японских или корейских автомобилей. Плюс ко всему официальные дилеры китайских марок регулярно предлагают своим клиентам скидки и акции на ТО.
