Принесли на ремонт болгарку с диагнозом "бьёт током".
Осмотрел изоляцию провода, измерил сопротивление изоляции редуктор - обмотка двигателя, всё в норме, никаких аномалий. Уточнил место на которое грешит пользователь. Оказалось, что это резиновый рукав-манжета, призванный предотвращать перегиб шнура питания. Стало интересно, разобрал.
Что мы видим? А то что шнур не родной, когда-то был заменен на ПВС (не лучшее решение) но это не суть, а суть в том, что был использован трехжильный провод (вместо двужильного) и заземляющая жила была оставлена незаизолированной, а самая мякотка в том, что этот рукав, внутри которого эта жила касалась, почему-то оказался с посредственными изоляционными свойствами, что было выявлено мегаомметром, а именно порядка 0, 3 - 0, 5МОм.
Остаётся только гадать, это брак производителя или резина испортилась по прошествии времени? Протирка уайтспиритом никак не повлияла на изоляционные свойства. По итогу жилу откусил под корень и заизолировал, аномалия пропала.
