Реализация дорожной карты по развитию торгово-экономического сотрудничества ЕАЭС-КНР в части цифровизации грузовых железнодорожных перевозок была обсуждена на заседании Совместной комиссии по реализации Соглашения о торгово-экономическом сотрудничестве между Евразийским экономическим союзом и Китайской Народной Республикой. Об этом сообщает пресс-служба ЕЭК.
В сообщении отмечается, что мероприятия реализуются согласно предусмотренным срокам. В частности, стороны в целом достигли высокого уровня качества и полноты данных при электронном обмене информацией между железнодорожными перевозчиками.
"В настоящее время в высокой степени готовности находятся соглашения между железнодорожными компаниями, которые позволят выйти на новый уровень сотрудничества. Также рассматриваем новые перспективные направления взаимодействия", – отметил министр по торговле ЕЭК Андрей Слепнев.
Помимо этого, стороны детально обсудили вопросы доступа высококачественной сельскохозяйственной продукции государств-членов ЕАЭС на рынок КНР, а также возможности по расширению логистических маршрутов в рамках проекта "Евразийский агроэкспресс".
Помимо этого, стороны обсудили вопросы доступа сельскохозяйственной продукции государств-членов ЕАЭС на рынок КНР, а также возможности по расширению логистических маршрутов в рамках проекта "Евразийский агроэкспресс".
Инициатива о реализации совместного проекта государств – членов ЕАЭС по осуществлению ускоренных железнодорожных и мультимодальных перевозок "Евразийский агроэкспресс".
Общие объемы перевозок "Евразийским агроэкспрессом" в 2023 году превысили 450 тыс. тонн. Ключевую номенклатуру грузовой базы при этом составила масложировая, плодоовощная и консервная, зернобобовая продукция, а также мясо курицы и говядина.
- Евразийский экономический союз - международное интеграционное экономическое объединение, функционирующее с 1 января 2015 года. Участники союза - Россия, Армения, Беларусь, Казахстан и Кыргызстан.