Вступающие с 1 апреля новые требования проведения государственного экзамена на право вождения автотранспортным средствам обсудили в медиастудии ГТРК "Владивосток". В студии - Юрий Нурмухаметов.
Юрий Нурмухаметов:
-Добрый день, уважаемые радиослушатели и телезрители. У микрофона Юрии Нурмухаметов!
Обсуждаем актуальную тему, связанную с заменой водительских удостоверений. В студии Андрей Рословцев, старший государственный инспектор межрайонного экзаменационного отдела управления госавтоинспекцией по Приморскому краю.
Андрей Владимирович, скажите, пожалуйста, какие изменения произойдут с дачи экзамена на право управления транспортными средствами с 1 апреля этого года?
Андрей Рословцев:
- Здравствуйте, дорогие зрители, слушатели! С 1 апреля у нас происходят определенные изменения. Одно из них упрощается по категории А-1, у нас упражнение «Постановка транспортного средства с задним ходом при выключенном двигателе на место парковки» и добавляется колейная доска.
Также упрощается у нас такое упражнение как «Остановка и начало движения на спуске для всех категорий транспортных средств».
Предъявляются требования к автошколам, теперь возвращаемся немножко к прошлому, это возможность нахождения инструктора на дублирующих педалях управления, при определенных условиях. То есть транспортное средство должно быть оборудовано светозвуковым сигналом на педали управления, такие как тормоз сцепления для механической коробки переключения передач и находящаяся за рычагами дублирующих управления, инструктор обязан иметь водительское удостоверение той категории, на которой осуществляется практическая часть экзамена и стаж вождения не менее 5-ти лет.
Также требования к видеофиксации, можно сказать новые.
Теперь должен у нас в реальном времени отображаться процесс экзамена, все моменты, которые происходят спорно, их можно будет перематывать.
Все делается для того, чтобы исключить какие-либо манипуляции с органами управления и возможностью беспристрастного принятия практической части экзамена, если будет за органами управления представитель автошколы, то есть инструктор.
Юрий Нурмухаметов:
- Я уточню именно про видеофиксацию. Не совсем понимаю, получается, идет куда-то трансляция именно с салона автомобиля?
Андрей Рословцев:
- В салоне автомобиля находятся видеокамеры, которые согласно действующего регламента и требований к транспортным средствам фиксируют органы управления, переднее направление, заданее самого кандидата в водители. И по новым требованиям обязательно наличие экрана, чтобы отображалось все у нас в реальном времени на экране, то есть мониторе в машине, если у нас находится за дублирующими органами управления инструктор или любой другой представитель, имеющий право нахождения за органами дублирующего управления, в любом случае это будет инспектор, который проводит сам практический экзамен.
Юрий Нурмухаметов:
- Это сделано для того, чтобы он потом нажал на планшет, перемотал и просмотрел, есть ли там вот это нарушение, ну может там не отфиксировал в памятнике, да, четко?
Андрей Рословцев:
- Да, должна быть возможность просмотра видеоматериала со всех камер в синхронизированном порядке, плюс звук, то есть это сейчас у нас четко прописано, раньше требования к экрану особо не предъявлялось, сейчас у нас это четко прописали, то есть в любом случае кандидат, если возникают спорные вопросы, должен иметь право получить доступ к видео и посмотреть.
Об этом и многом другом в интервью в медиастудии ГТРК «Владивосток».
