Найти тему

Самые ликвидыне авто D сегмента. Эти авто не падают в цене и не собираются

Как выбрать автомобиль, чтобы не потерять деньги? Этот вопрос волнует многих автолюбителей, и я решил посвятить серию статей самым ликвидным моделям прошлого года. Моя цель - проанализировать рынок, сравнить динамику с прошлым годом и поделиться выводами с моими уважаемыми читателями.


D-сегмент

Toyota Camry в рестайлинге 50 кузова продолжает демонстрировать превосходную динамику в D-сегменте уже на протяжении нескольких лет, и 2023 год не стал исключением.
В прошлом году модель
Camry в до рестайлинге была лидером рейтинга "Автостата", а сейчас рестайлинговая версия заняла первое место, показав рост цен на 17% по сравнению с 2022 годом. Toyota вновь демонстрирует своё превосходство на рынке.
Надежность, доступность и комфорт – все это делает японский автомобиль столь ликвидным. Особо следует отметить модель LC 200 первого до рестайлинга, цены на которую за последние 15 лет выросли до 2 500 000 рублей. Это, безусловно, уникальный случай.
Что касается графика по
Camry, то вилка цен на автомобили 2015-2016 годов с пробегом до 150 000 км и менее, с менее чем тремя владельцами, составляет от 1 800 000 до 2 150 000 рублей. И цены на эту модель будут оставаться стабильными еще несколько лет.

Мазда всегда была на втором месте после Camry, и здесь нет ничего нового.
Мазда 6 III (GJ) также имеет свои особенности. За 2023 год примерно половина автомобилей этой модели продается с одним владельцем, что является интересной статистикой. Однако некоторые данные, приведенные из "Автостата", кажутся сомнительными, хотя и не исключаются. По данным "Авто.ру", таких автомобилей может быть и меньше, чем половина.
Цены на Mazda 6 III (GJ) выросли на 12% по сравнению с 2022 годом. Средняя стоимость варьируется от 1 350 000 до 1 680 000 рублей. За эти деньги можно приобрести автомобиль 2015 года с пробегом до 150 000 км и 2-3 владельцами. Об этой модели можно говорить более детально в отдельной статье, если появится соответствующий интерес.

-2

Большинство моделей в D-сегменте не проявляют значительной ликвидности. Однако, стоит обратить внимание на "бэшэчки", "аудюшечки" и другие премиальные модели этого сегмента, а также на немецкие автомобили, такие как Volkswagen Passat B8.
Средняя цена на автомобили Passat B8 за последние 5-7 лет составляет от 2 000 000 до 2 400 000 рублей. Это довольно дорого, особенно учитывая проблемы с DSG и рост стоимости запчастей.
График цен может казаться положительным с 6% ростом, но учитывая курс доллара и рост стоимости запчастей, ситуация остается под вопросом.

Если вам понравилась статья и вы считаете её полезной, не забывайте оставлять комментарии и делиться своим мнением. Если есть специальные темы, которые вы хотели бы увидеть в следующих статьях, пишите нам.
Удачи на дорогах!